deathmaster

香港境內"高鐵"段差不多全部行隧道, 安全限制隧道內只可達180KM/H. 高什麽鐵? 那只是比現在行140KM/H 的地鐵快小小咁多嘅 "膠鐵".


高速鐵路 Wiki:
"高速鐵路是指透過改造原有線路，使營運速率超過每小時200公里，或專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路運輸系統。"

歐洲之星 - 隧道速限 wiki:
Along the current route of the Eurostar service, line speeds are 300 kilometres per hour (186 mph) except within the channel tunnel, where a reduced speed of 160 kilometres per hour (99 mph) applies for safety reasons.

[ 本帖最後由 deathmaster 於 15-1-2010 11:05 編輯 ]

louisli

機場快線有幾快？

deathmaster

引用:

原帖由 louisli 於 15-1-2010 10:55 發表
機場快線有幾快？

135公里/小時

deathmaster

高鐵計畫唔拉到西x, 喺地底35米下起一個百萬平方尺, 十幾個一定少人用到爆嘅月台, 至少慳三,四百億.

但因為狗官趕上馬先求其其, 迫人行呢個西x方案.

[ 本帖最後由 餅 於 15-1-2010 23:47 編輯 ]

莊家-犯罪無間

引用:

原帖由 deathmaster 於 15-1-2010 11:25 發表
高鐵計畫唔拉到西鳩, 喺地底35米下起一個百萬平方尺, 十幾個一定少人用到爆嘅月台, 至少慳三,四百億.

但因為狗官趕上馬先求其其, 迫人行呢個西鳩方案.

係拜環保團體班x樣所賜先令高鐵唔可以用平d同快d的高架方案，你去睇下班x街而家縮x左去邊先la

pathfinder

引用:

原帖由 deathmaster 於 15-1-2010 11:25 發表
高鐵計畫唔拉到西鳩, 喺地底35米下起一個百萬平方尺, 十幾個一定少人用到爆嘅月台, 至少慳三,四百億.

但因為狗官趕上馬先求其其, 迫人行呢個西鳩方案.

人人都話慳三四百億,我反而好有興趣知道o個三四百係點估出黎??

pathfinder

計我話, 橫掂都係反高鐵, 係就反盡d, 連o個個乜野錦上路方案都唔好提la, o係錦上路出面塊空地, 搵幾十萬返新一下, 再搞直通巴連接大陸是但一個高鐵站就算la, 又唔使俾錢, 又唔使拆人地d田, 慳返6百億派返俾d市民用下咪幾好~~~

不過wo, 如果第日香港有乜野俾大陸邊緣化左, 到時唔好又上街話政府唔堅持起高鐵俾人地邊緣化就好la~~~

Boniface

外國有邊條唔係行高架先得ga
同埋我唔明點解香港境內點解要限到咁低
機鐵又係咁而家高鐵都係咁，明明架車係可以推到上去，夾硬拖住佢係低波

蛇

250KM/H 也不到, 如何叫 "高鐵"?
香港境內"高鐵"段差不多全部行隧道, 安全限制隧道內只可達180KM/H. 高什麽鐵? 那只是比現在行140KM/H 的地鐵快小小咁多嘅 "膠鐵".


高速鐵路 Wiki:
"高速鐵路是指透過改造原有線路，使營運速率超過每小時200公里，或專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路運輸系統。"

歐洲之星 - 隧道速限 wiki:
Along the current route of the Eurostar service, line speeds are 300 kilometres per hour (186 mph) except within the channel tunnel, where a reduced speed of 160 kilometres per hour (99 mph) applies for safety reasons.

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哇~ 咁咪即係香港段仲快過洲洲之星?!

咁講的話歐洲人係咪應該反對洲洲之星起隧道段呢?

pathfinder

引用:

原帖由 Boniface 於 15-1-2010 13:09 發表
外國有邊條唔係行高架先得ga
同埋我唔明點解香港境內點解要限到咁低
機鐵又係咁而家高鐵都係咁，明明架車係可以推到上去，夾硬拖住佢係低波

香港要搞環保, 人地外國唔使ma
仲有環保呢樣野錢買唔到ga, 不過而家又唔見o個班人出黎解釋下wo~~~

蛇

引用:

原帖由 Boniface 於 2010-1-15 13:09 發表
外國有邊條唔係行高架先得ga
同埋我唔明點解香港境內點解要限到咁低
機鐵又係咁而家高鐵都係咁，明明架車係可以推到上去，夾硬拖住佢係低波

老細... 部車推得到, 唔代表你條路可以開到架....
你明我講咩既...

pathfinder

引用:

原帖由 蛇 於 15-1-2010 13:15 發表
250KM/H 也不到, 如何叫 "高鐵"?
香港境內"高鐵"段差不多全部行隧道, 安全限制隧道內只可達180KM/H. 高什麽鐵? 那只是比現在行140KM/H 的地鐵快小小咁多嘅 "膠鐵".


高速鐵路 Wiki:
"高速鐵路是指 ...

歐洲係外國地方, 外國既月亮係特別圓ga ma, 要反, 梗係反香港政府la~~~~

蛇

引用:

原帖由 pathfinder 於 2010-1-15 13:06 發表
計我話, 橫掂都係反高鐵, 係就反盡d, 連o個個乜野錦上路方案都唔好提la, o係錦上路出面塊空地, 搵幾十萬返新一下, 再搞直通巴連接大陸是但一個高鐵站就算la, 又唔使俾錢, 又唔使拆人地d田, 慳返6百億派返俾d市民用下 ...

錦上路有車返皇崗啦. 再唔係坐東鐵去落馬洲去福田口岸坐地鐵囉.

蛇

引用:

原帖由 pathfinder 於 2010-1-15 13:20 發表



歐洲係外國地方, 外國既月亮係特別圓ga ma, 要反, 梗係反香港政府la~~~~

咁我就唔知啦.. 要反就反啦.

McDull

上海龍陽路去蒲東機場個條就真係快喇

HK收得皮啦