蛇

引用:

原帖由 McDull 於 2010-1-15 13:24 發表
上海龍陽路去蒲東機場個條就真係快喇

HK收得皮啦

遲早都收皮, 唔洗擔心

pathfinder

引用:

原帖由 McDull 於 15-1-2010 13:24 發表
上海龍陽路去蒲東機場個條就真係快喇

HK收得皮啦

Ching, 你知道o個條係乜野車ma??

kimkileo

引用:

原帖由 Boniface 於 15-1-2010 13:09 發表
外國有邊條唔係行高架先得ga
同埋我唔明點解香港境內點解要限到咁低
機鐵又係咁而家高鐵都係咁，明明架車係可以推到上去，夾硬拖住佢係低波

即係P牌渣法拉利.....

kimkileo

引用:

原帖由 蛇 於 15-1-2010 13:17 發表

老細... 部車推得到, 唔代表你條路可以開到架....
你明我講咩既...

機鐵行唔到應該係因為有的路段同東涌線共用....
如果全程專軌應該可以行快的既...

kimkileo

引用:

原帖由 蛇 於 15-1-2010 13:29 發表

遲早都收皮, 唔洗擔心

佢地又係30KM路程但係可以過400KM.....仲高乜鐵呀....直駁福田香港段行磁浮...1000億啦...

蛇

引用:

原帖由 kimkileo 於 2010-1-15 13:49 發表


佢地又係30KM路程但係可以過400KM.....仲高乜鐵呀....直駁福田香港段行磁浮...1000億啦...

益力多呀?

蛇

引用:

原帖由 kimkileo 於 2010-1-15 13:40 發表


即係P牌渣法拉利.....

係法拉利劈街坊彎

deathmaster

引用:

原帖由 蛇 於 15-1-2010 13:17 發表

老細... 部車推得到, 唔代表你條路可以開到架....
你明我講咩既...

推得到加比你開到 400km/h 又點? 未到加速到 300km/h 己經要喺深圳停站.

蛇

引用:

原帖由 deathmaster 於 2010-1-15 13:58 發表


推得到加比你開到 400km/h 又點? 未到加速到 300km/h 己經要喺深圳停站.

下一站係深圳終點站?

deathmaster

引用:

原帖由 kimkileo 於 15-1-2010 13:43 發表


機鐵行唔到應該係因為有的路段同東涌線共用....
如果全程專軌應該可以行快的既...

你知道鐵路喺隧道超過安全車速的後果嗎?

kimkileo

引用:

原帖由 deathmaster 於 15-1-2010 13:58 發表


推得到加比你開到 400km/h 又點? 未到加速到 300km/h 己經要喺深圳停站.

磁浮3分鐘就去到400....30km路程用7分鐘......

deathmaster

引用:

原帖由 蛇 於 15-1-2010 14:01 發表

下一站係深圳終點站?

唔駛過關??

蛇

引用:

原帖由 deathmaster 於 2010-1-15 14:03 發表


唔駛過關??

而家直通車係點過關架大哥...?

kimkileo

引用:

原帖由 deathmaster 於 15-1-2010 14:01 發表


你知道鐵路喺隧道超過安全車速的後果嗎?

我梗係知啦...台灣高鐵試車時已試過出事....
就算機鐵既高速都去唔到危險既程度，Adtranz-CAF電動列車最高速度都係得140km....

deathmaster

引用:

原帖由 kimkileo 於 15-1-2010 14:06 發表


我梗係知啦...台灣高鐵試車時已試過出事....
就算機鐵既高速都去唔到危險既程度，Adtranz-CAF電動列車最高速度都係得140km....

係呀, 隧道內氣流同微震波不能小看~