又是手快快打左廢話
好似得急打有出過比9
鋼士拉太重打起上黎好納糯,換重彈弓又怕佢其他部位快打柴。
小弟支9L原裝時因為卡卡地換過130彈弓,之後petpet痕換過D牌鋁士拉,打topgas,換左急打回塘杆,某日發現下身近hammer box 附近位置裂左條痕,唔知是不是打topgas加金屬士拉度力的問題導致下身頂唔順,定還是揼pin揼裂左,在裂下身前都是換過trigger而打個條pin一次咁大把,裂左之後換左急打強化身,換回130同急打鋼火控執左獲勁,唔知是否唔同m&p9數還是佢出名公差勁,但換完套火控同彈弓係大力左唔少,都因為個錘比較弱用topgas的話打落去valve明顯唔太夠力。其餘試過_&_外管D牌外管發現暫時_&_比較好但因雙齒輪哭泣令佢支外管先天性左右重量不平衡會刮到飛殼口最後癡左兩片file膠片於士拉內則處理,唔知九波有貨未都想試試,最近又出左個f字頭magwell又petpet痕買來玩,點知急打做magwell位係肥過馬記老原,又磨左獲。
現在成支嘢冇乜問題係“clock”槍果時頂得比較之前實之外因hammer彈弓重左所致,暫時只驚爆飛機。
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本帖最後由 YMM 於 23-1-2019 16:44 編輯 ]