walther

假設枝槍係一樣，都係打 top gas, 入 Hi Capa 匣同 1911 匣得出嚟既“後座力”會唔會有分別呢 ？

[ 本帖最後由 walther 於 21-10-2017 14:10 編輯 ]

紗夢

引用:

原帖由 walther 於 21-10-2017 14:08 發表
假設枝槍係一樣，都係打 top gas, 入 Hi Capa 匣同 1911 匣得出嚟既“後座力”會唔會有分別呢 ？

唔太識技術嘢
不過我諗後座力係俾飛機大小同彈匣每下出氣量限死左。
彈匣大小應該只會影響打倒幾多發同連扣時既氣化效果?

jn_jona

我諗應該係出氣量同飛機大細影響
匣大細應該係繼航力

tinyau1134

9UP..我估第一飛應該差不多

Dave

如果答YES/NO 會揀NO，
後助力係睇出氣量，但大出氣量又要大飛機去比空間佢完全氣化，主要係睇呢2 樣，匣細既壞處係匣易凍，連擊腳軟快發生，尤其是加大出氣量時更為明顯。

olw0978

回膛彈弓也會影響“後座力”

kornhill401

引用:

原帖由 Dave 於 21-10-2017 14:25 發表
如果答YES/NO 會揀NO，
後助力係睇出氣量，但大出氣量又要大飛機去比空間佢完全氣化，主要係睇呢2 樣，匣細既壞處係匣易凍，連擊腳軟快發生，尤其是加大出氣量時更為明顯。

支持Dave C Hing論點. Thx for sharing.

jw9527

如果想大後座力可改
1) 鋼slide  
2) 150% recoil spring 回膛彈弓
3) 匣換大流量valves  

https://www.youtube.com/watch?v=ufdS2-nb8LA

gas 匣既大細應該只會畀你射多幾下彈, 同glock既50發超長彈匣一樣

2slow

引用:

原帖由 jw9527 於 21-10-2017 18:54 發表
如果想大後座力可改
1) 鋼slide  
2) 150% recoil spring 回膛彈弓
3) 匣換大流量valves  

https://www.youtube.com/watch?v=ufdS2-nb8LA

gas 匣既大細應該只會畀你射多幾下彈, 同glock既50發超長彈匣一樣 ...

除了第二點...

加強回膛彈弓應該係完全雙反, 會減少後座力, 但可加快回膛

Ben_9413

引用:

原帖由 2slow 於 2017-10-21 20:45 發表


除了第二點...

加強回膛彈弓應該係完全雙反, 會減少後座力, 但可加快回膛

加強blow foward, 不是blow back

Dave

引用:

原帖由 2slow 於 21-10-2017 20:45 發表


除了第二點...

加強回膛彈弓應該係完全雙反, 會減少後座力, 但可加快回膛

全對， 想chok 既話， 回堂彈弓有咁輕改咁輕

qqq96591859

玩具槍就系玩具槍,改回堂快地好過.....

gainax

如果係夾入面有足夠gas氣量之下兩者其實唔會有乜分別,
但基於夾會越打越少氣同越打越低温, 細夾明顯比大夾變弱得快顯著時俗稱軟腳, 咁到時後座力個feel就有分別了, 如係想後座力比較持久,用氣缸大既夾多d氣會更有利

jw9527

o you are right,
quote//The recoil spring is often changed to any pistol upgraded with a metal slide. The main purpose of a recoil spring is to push the heavier slide forward more quickly, to make the action more snappy and reliable. It's a common misconception that a stronger recoil spring would equate stronger recoil: It actually works against the slide rearward movement, which means that the shock of the slide stopping at the back is reduced.//

紗夢

次次換完silde再換回膛彈弓都係剪到岩岩好夠力回就算，原條上啲後座力幾乎消失左一半