話說本年初MARUI 生產了新一系列的手拉狙擊槍,M40A5 ,是繼VSR 及 L96 後,相隔8 年才再磨一劍,
在下二話不說購下一柄,要看看這後起之秀是否能取代稱王近十年的VSR 系統。( L96 就免提了... )
原文如下:
http://www.wargamehk.com/cgf/vie ... p;extra=&page=1
雖然M40A5 香港價格約二千三,比VSR 貴了足1 千蚊,但單論原裝跟全長度頂骨,夜視鏡魚骨,火帽已值回這一千銀了。尚未計可調式槍托尾版,可動式面枕等小配件。
至於準度算是十分優秀,HOP UP 亦是用更確實牢固的設計,定管也是原廠已做了,就算打個1.9J,拉推亦是輕鬆,尤其是回推BOLT,比千餘二千起跳的零雞BOLT SET 比亦有過之無不及。
身為一個熱愛AIRSOFT 的玩家,當然是四處毒害友人,身邊亦有2 人購入此槍,用在下建議的改法去改,輕鬆落場。
然而日本玩具火力限制必須是 0.989 為限 ( 也許火力限制令日本玩家落場少用狙,火力無甚優惠 ),此MARUI M40A5 如要改回香港落場力度,即通常 2J 以下,
必須要動手處理,鑽BOLT 換彈弓 ( 自己動手不用錢,彈弓幾十 ),之後是更換內管,平民建議購入 RAVEN 554 VSR 管,二百多而已,加起來三舊水改槍即可實戰,算是抵玩。
而VSR 要打個1.9J,如沿用原本的管長,起碼要M120 彈弓,除了司牙易於磨蝕外,拉推阻力更是重得出奇,想改善除了零雞之外別無他法 ( 尾頂介指大法幫助有限 ),這一樣改又是二千起跳。
所以在下常常叫新手不要玩VSR,玩其他,不是說踩台黑心,而是市面真的有許多其他選擇又便宜又方便改到一支落場槍,不必下下迷信VSR,支槍已有十年歷史,有些設定跟不上時代是人之常情吧。
談回M40A5,換管還算易,都是扭螺絲的工作,但鑽BOLT 並非人人有工具,鑽得不好鑽歪了或是洞口太大漏氣更是即時收皮,在下的鑽孔技術十分麻麻,洞口也是頗大。
而銅缸頭扭得多更是會蝕,扣不實,打打下飛出黎都有之,在下為此買了一個LAYLAX 頭,以為補品實無衰,豈料LAYLAX 的缸頭厚度跟原裝不同,稍稍短了,剛好封不到鑽孔的洞,漏風也。
MARUI M40A5 成槍都出了半年,一直就是等補品 ( 較早前見到一條補品PISTON ,但見其設計似乎跟原裝差不多,衰在「窄身」,窄身即對應不到大力彈弓易磨內壁跌火,沒興趣買來用 )。
一等半年,終有一家公司肯生產這期待已久的補品,MARUI M40A5 升級氣缸組...射首店有售,索價$670,品牌是ANGRY GUN。
先旨聲明這缸不是鋼身的,不知是甚麼材質但比原裝缸身重2 成多,理論上應該厚料少少吧?
整套套件是一份缸身,加一條十分雷同PDI 樣式的單向有孔拍頭,一條BEARING 尾頂,一個缸頭,加上獨家一係買一係唔買 ( 重點... ),算是合理價格,
起初我以為是近千銀的,因為我概念上怒槍的補品都頗貴。
硬方盒精美包裝,向PDI致敬
內部零件一覽,唔包彈弓。
跟原裝MARUI 件對比 ( MARUI 原裝PISTON 我用AB膠加重,以便對應重珠。
姣婆紫色PISTON ,重量為 39.9 克,算是相當重身,之前提過,重的PISTON 是有一定好處的,尤其是對應0.3 克以上BB 彈。
馬記原裝尼龍PISTON,泥色的是本人加上的,事實上原來大概是24克重,相比之下怒怒槍的piston 重了六成有多。
怒槍缸身,150 克。
馬記缸身,122 克
有marking 的piston,比vsr 短大截,亦不通用marui L96 SIZE,前後有白色尼龍定位圈,前面ORING
正頂位有一個ORING 緩衝,而密氣ORING 處有小孔,用處是當PISTON 前衝時吸氣,將ORING 迫開貼著缸身,以增加氣密,其實許多PISTON 都是這樣設計,不是甚麼新東西。
原裝MARUI PISTON 有一個弱點,就是內部孔輕比較窄,用上M130 彈弓開始已經開始啜彈弓,最盡只可用M120 或M130 ,再上M150 完全不能用。
這裡量度一下,內徑12.1mm
馬記原裝piston,內徑宦是12.1mm,即是跟angry gun 補品一樣?哇哈傻仔花錢買原裝設定...其實不然...
這是一條熱熔膠條,外徑11.2mm,剛好跟一條m150 彈弓差不多的外徑。
插進angry gun piston 最深處,可以自由抽插毫無阻力,還有少少空隙,換言之插進一條m150 彈弓也是綽綽有餘。
marui 原裝的,插進去時尚可,愈入愈緊,最後插實還可把piston 整個吊起,即部內部不是垂直切削的。
mag 牌 m120 彈弓的粗度,約10.5mm
mag 牌 m130 彈弓 ( 銀色 ) 的粗度,約 10.9mm
mag 牌 m150 彈弓的粗度,約11.2mm,補充一句,彈弓壓縮後,其寬度會增加,所以鬆弛狀態下插的進piston,不代表實際運作時都順暢,需要實測為準。
左 angry gun,中 marui,右 laylax,三個都可以用在這缸,整體都差不多,只是laylax的稍薄,估計會微微提升氣量。怒槍的缸頭沒有比較厚,厚的是底部那肥大oring而已。
這bolt 安裝上槍方法也不難,也是在原裝bolt set 上拆出來再裝上angry gun bolt,稍為值得提點的是,擊發指示這部件要先拆,之後bolt 尾便有大螺六角螺絲,扭出來便是。
最後也將marui 原裝擊發組件拆出來看看,經過數場實戰,再加上家中擊發唔知多少發 m110 ~ m150 彈弓測試,司牙無穿無爛,日本仔這設計真是有計過數的,
記得當年marui vsr ,m120 打了一場,回家看看,那45 司牙是凹了一整個u字。。。
原裝bolt 火力測試如下 ( M120 彈弓 , 554 RAVEN 6.01 內管 )
0.2 克 = 1.7j
0.3 克 = 1.9j
0.36 克 = 1.88j
0.4 克 = 1.65j
angry gun 火力測試如下
0.2 克 1.7j
0.3 克 1.9j
0.36 克 1.93j
0.4 克 1.9j
兩者的火力沒有太大差別,但火力峰值似乎比較移向重彈方向,估計是此PISTON 氣密性比原裝好,氣體損失較少。對狙來說,打重彈表現當然重要過輕彈。
在下的狙落場從來都是合法力的,但也有在不裝內管狀態下測試過 M130 跟 M150 彈弓,全都是運作順暢,
但火力不知道,反正不會用,也許這些對台灣玩家會有用些。
記得當時在ARM COOL 貼開箱文,也有玩家劈頭劈腦便問是否可打到初速150 ( 台灣狙的基本初速 ),
當然我是不懂答了。
整體而言這套套件算是值回票價,第一件事當然是不用自己動手開鑽打孔 ( 槍街代鑽$100~$150 ),起碼工整一點,
而重身PISTON,BEARING 尾頂,加硬缸頭 也是很基本沒死錯人的升級,而整份套件是直上槍身的,沒需要磨合或卡來卡去的小毛病,算是出得很實用到位的套件。
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本帖最後由 Dave 於 16-7-2017 15:20 編輯 ]