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原帖由 siriochow 於 4-2-2010 17:50 發表
真的很高興可以預到至同道合的人士，說真在很多本地軍事討論網沒有幾個愛研引擎，個個只懂得論飛機，在這裡預到對引擎有興趣的你真係很高興，可能大家對引擎都有自己的見介所以不禁用錯語氣表達，大家可以遲下交流交 ...

小弟只是略有認識, 用錯語氣唔好意思

siriochow

說回T50，覺人理解pak fa現機應該未定型，引擎位置還是圓型剖面有害穩身工能，到量產應該變晒幾何平面?想起上幾這位架駛pak fa機司說他很喜愛歐美戰機

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原帖由 siriochow 於 4-2-2010 23:50 發表
說回T50，覺人理解pak fa現機應該未定型，引擎位置還是圓型剖面有害穩身工能，到量產應該變晒幾何平面?想起上幾這位架駛pak fa機司說他很喜愛歐美戰機

不僅對Aero-Dynamic有影響, 重點會是令它"現形"
還有Wing Configuration是Swept Delta, 高速性能係好, 要Supercruise, 但低速性能...
再加上機身的Aerodynamic...一架好的飛機Aerodynamic用肉眼一看就能初步判斷.
以現在睇, T-50的形態是偏向Fighter Bomber, 沒有想直接與F-22硬碰, 直接的對手maybe只在於~ F-15SE - F-35.

kei_2000s

佢好似有一對隱形全動鴨翼...