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[KSC/KWA] KWA M4 維修問題

KWA M4 維修問題

KWA M4 維修問題

各位師兄好,最近發現支M4 ROF慢,同埋連射幾發就會回膛噴晒白煙,要拔左個彈匣出嚟先停到噴氣,想問下係咩問題同埋可以點搞?Thank you

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師兄落油啦

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因為冬天溫度低,彈匣內GAS難以氣化,所以果D白煙其實係液化既GREEN GAS.
點解決?如果係打GAME既建議買多兩隻夾打,用泥係屋企J既話等佢冇咁凍先叉氣啦
當然上油都緊要既...但好似唔關噴白煙事lor

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就咁講有d難明。
我想問一問師兄用咩氣同埋入幾多秒?
另外噴白煙既時候拉T骨有冇即時停止噴煙?

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其實GBB噴白煙大都係多數得幾種可能
天氣太凍氣化效率低
出氣太大一次過爆氣出來
叉氣太滿令出氣量大,爆氣
工差問題,影響運作
密氣問題,影響氣化
強硬彈弓加劇影響出氣/切氣
oring,出氣膠,飛機底,各相關零件損耗影響運作

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引用:
原帖由 gainax 於 30-12-2015 18:42 發表
其實GBB噴白煙大都係多數得幾種可能
天氣太凍氣化效率低
出氣太大一次過爆氣出來
叉氣太滿令出氣量大,爆氣
工差問題,影響運作
密氣問題,影響氣化
強硬彈弓加劇影響出氣/切氣
oring,出氣膠,飛機底,各相關零件損 ...
咁lm4 本身既造工都好ok既,有d可能性可以事先免除左.
我自己見過既lm4之中出現白煙問題大多數同bolt lock位有關.
當然,如果支槍曾經碰撞過亦唔排除有d位彎彎地影響到.

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回覆 4# 的帖子

我入猛將,約10秒
拉T骨無停

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回覆 2# 的帖子

我已經落左油 但係都爆氣

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回覆 3# 的帖子

但近期回暖 室內温度20℃有多 但都照噴氣

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首先,師兄入氣應該入得太少......
我支ver2 入RWA氣 直接入15-20秒 (睇天氣).
爆氣時拉到T骨到最後但係氣冇停,係入邊隻彈匣都係咁定係某隻彈匣先有事?
正常來講條T骨拉到最後都仲爆氣已經排除左支槍問題而係彈匣問題.

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有冇碎彈或雜物啊清理下la,kwa/ksc無故噴气最大可能係有異物頂住條bolt令隻飛機唔能夠完全气密,另外hop up 膠老化或移位,先睇以上情況先.

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回覆 10# 的帖子

我有2隻pmag 同2隻軍版mag 不過情況全部一樣 連射4-7發就爆氣
thx

[ 本帖最後由 Keithlai 於 1-1-2016 18:10 編輯 ]

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回覆 11# 的帖子

無碎彈 不過我會先check check hop up
先謝師兄

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想問下支槍內部有冇改過?

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回覆 14# 的帖子

改左減力鏢,其他全原裝

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