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無左空中加油?

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隱藏左掛...其實空中加油要裝要拆都係好易

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引用:
原帖由 sovietarmy2012 於 11-12-2013 23:42 發表
聞說800小時要修,可靠同推力不及俄仔
因為冶金工藝和世界主流水準還有段距離?
支那人 不等如 中國人
支那人 等於 蔑視所有華人
叫之前,停一停 想一想。

或者可以先到“醜陋的中國人“一書中找找自己有沒有相似之處。
如果沒有相似之處的話,你才叫吧。
愛扮假鬼,以令自己感覺高人一等,乃中國人的劣根性。

另外,我對我以前的無知感到慚愧…<m(_ _)m>對不起!!

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引用:
原帖由 WAIKO01 於 12-12-2013 23:35 發表


因為冶金工藝和世界主流水準還有段距離?
原材料問題,一個原料(俄佬尼方面贏到開巷),一個冶煉配方(西方既累積同研究贏九條街)

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回覆 20# 的帖子

原料,地理問題,沒有的怨,就如阿拉伯人坐擁石油一樣。
配方,正常途徑,就只有用時間去試和去掉那些“超英趕美式“的不現實目標和想法,老老實實的去科研,這才能成熟。
支那人 不等如 中國人
支那人 等於 蔑視所有華人
叫之前,停一停 想一想。

或者可以先到“醜陋的中國人“一書中找找自己有沒有相似之處。
如果沒有相似之處的話,你才叫吧。
愛扮假鬼,以令自己感覺高人一等,乃中國人的劣根性。

另外,我對我以前的無知感到慚愧…<m(_ _)m>對不起!!

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引用:
原帖由 faihk 於 12-12-2013 14:54 發表
我唔係咁識野, 有個少少疑問... 成條蕉咁黃, 會唔會太顯眼呀?
佢都係黃者.....美佬果邊有機會係青添....

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咁樣J 10終於可以同F16抗衡一下了.
不過800小時,如果堅的話, 兩三年就要修一次, 太不化算了吧.

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原帖由 faihk 於 12-12-2013 14:54 發表
我唔係咁識野, 有個少少疑問... 成條蕉咁黃, 會唔會太顯眼呀?
尼浸係底油,防鏽油黎,正式服役既先再油多一浸
引用:
原帖由 fai84 於 12-12-2013 23:02 發表
無左空中加油?
條野可以拆
引用:
原帖由 dennislau1 於 13-12-2013 13:44 發表
咁樣J 10終於可以同F16抗衡一下了.

不過800小時,如果堅的話, 兩三年就要修一次, 太不化算了吧.
俄佬31個大修時間當初都係唔掂,傳聞當初上面由白俄羅斯將蘇聯人留低既引擎大修設備買翻去,自己研究佐下,跟手延長佐佢個大修時數,仲唔使送返俄佬度做,最重要係……可以同俄佬爭生意,印尼D SU-27 SU-30個模擬駕駛艙同大陸買,引擎維護都俾大陸做埋。

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咁做多D經驗又好D,到太行得又多好多技師得,得咗

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引用:
原帖由 alvin155 於 13-12-2013 20:09 發表
咁做多D經驗又好D,到太行得又多好多技師得,得
當年上面做唔到製造(鍛壓)飛機引擎扇葉既時候,居然係由國家級技師用非數控機床車出黎……就係當年個渦扇6型引擎。

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靚左好多,見到想摸

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其實改版可以去到盡啲, SAY用纖維外皮, 豈不是仲好

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