sovietarmy2012

大6做平治?

如果大6做左架品管質量價錢等於德國原廠ge平治,你又會吾會買呢?

Contingency

唔會,因為心理因素....

rho837

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 27-2-2014 12:57 發表
大6做平治?

如果大6做左架品管質量價錢等於德國原廠ge平治,你又會吾會買呢?

"如果"品質一樣我一定會用! 但到今時今曰唔買大6貨都係品質問題!

好簡單舉例:- 你考試第一! 你爸爸獎勵你, 比你選擇買支SYSTEMA PTW SUPER-MAX M4 或 DTW M4 ....... 我好很定一定要SYSTEMA.

051039

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 27-2-2014 12:57 發表
大6做平治?

如果大6做左架品管質量價錢等於德國原廠ge平治,你又會吾會買呢?

大6做到品質同原廠一樣應該會平掛...除非人地做逆向果時用左好多錢

sovietarmy2012

大6就算做到都吾做,好簡單:

做靚野的成本今日係相差不大.假設德國人儍Ⅹ左教哂你做…

1.做到品質一樣的情況下,大6車廠點解係成本相差無幾下要比德國車定價平去壓縮利潤?
2.係兩架報告證明性能一樣,價錢一樣但產地不同的平治面前,有多少個中華民族好似rho837兄咁懂是非識大體義無反顧去揀架國產車?
3.如果一款車生產數的盈利點係幾萬架,以rho837兄你咁豐富的管理經驗,會否決定冒濟銷風險去為中華民族整番一架同德國人性能價錢一模一様的爭氣車?
4.做左之後點解吾扮德國貨,保證銷量?

Hamlet

私家車真係仲有好長既路要行，至於貨櫃拖頭，大貨車之類，基本上而家將日本系既幾乎踢出大陸市場（得返Hino同廣州汽車合資），甚至歐洲一D二三流牌子既拖頭都無市場。中低端市場上國產貨已經成絕對優勢，高端依然有Benz、MAN、Scania、Volvo

就好似尼個POST入面款坦克，佢成套動力

其實都係同MTU有淵源，當年NORINCO引入Benz個民用拖頭生產線連同動力之類一起買佐返黎，跟手消化佐幾年國產化，再發展到1200匹提升到1500匹左右。

[ 本帖最後由 Hamlet 於 27-2-2014 20:21 編輯 ]

sovietarmy2012

大陸車係吾掂,尤其是引擎方面.其實可以做得好,不過做得好就貴過出面,商業環境下又無競爭力.提高產品形象和提升產品檔次,比整好引擎要難.買跑車都吾買日本車,要硬淨會買歐洲車,點解汽車王國日本做吾到?日本就算做到都無人買,why?大陸一樣