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又啱，何必同冇乜家教嘅五毛/ 義工計較？

loveless

引用:

原帖由 MG-42 於 8-10-2017 03:03 發表


又學陳水扁搵人射自己?   我話我日頭上來CGF留言, 夜晚落街買野食比人打左一身叫我唔好上CGF亂講野都得啦...

建議直接向版主投訴隊佢出來以示清白冇吹水 , 否則都係當笑話一則

MG兄意思係在下講大話？

rho837

引用:

原帖由 JBL 於 6-10-2017 19:17 發表

但有d人卻很腦熱,一聽到平果喊中國觸礁,即時有性高潮.......

當呢班人拿到緣卡時就180'轉軚！

一波一露！ 好野！

Ben_9413

引用:

原帖由 loveless 於 2017-10-7 20:44 發表


我鐘意玩，
但唔鐘意結仇，
何必公開

大方 :good

loveless

引用:

原帖由 Ben_9413 於 8-10-2017 09:57 發表


大方 :good

我點睇人自己可以選擇，
人地要點睇我就輪唔到我控制。

講返碼頭野。
過去廿年，中國已建立左一個幾完善既航運網，
呢刻中國响15個國家擁有30多個港口營運租約，13個國家擁有47個貨運碼頭。
全球都接受中國投資，但同時又不完全接受中國企業總會有中央政府背景，
呢個某程度上就係環球氣氛。

斯里蘭卡..只係數不清投資項目既其中一項。
傾唔掂生意，其實好小事。

hang2

引用:

原帖由 rho837 於 8-10-2017 09:44 發表


當呢班人拿到緣卡時就180'轉軚！

一波一露！ 好野！

打著愛國旗號  為自己左金錢同政治撈取利益

loveless

有歷史，就有得對比。
有師兄提過巴拿馬運河，不如就講佢。
自16世紀起，所有貿易帝國，都想打通穿越中美洲，令航運成本降低。
最終到1881年，由法國首先展開巴拿馬運河工程。
當時巴拿馬仲係哥倫比亞屬土。
在法國無效率兼貪污式管理下，9年間耗盡了法國80萬個投資者相等共2億8000多萬美元的投資。缺乏現今的醫學常高識，熱帶雨林疾病及工業意外令超過二萬勞工死亡。
法國政府一直隱瞞真相，直到1889年工程破産，開始有人被起訴，才披露法國國會超過500會員曾受賄，被起訴既人中，包括作身為工程師的巴黎鐵塔同自由神像設計者Effiel。

以上只係歷史既部份，美國介入又係另一個故事。
19世紀末法國再無財力發展巴拿馬運河工程，項目一直放售，而美國開始介入。
1903年，美國國會單方面通過以每年1000萬美元的年費，向哥倫比亞政府換取接手工程後的航道權，哥倫比亞不批准。
法國不想失去買家，於是建議美國資助哥倫比亞叛軍，用武力令巴拿馬脱離哥倫比亞獨立。當時Roosevelt總統隨即説服國會，出兵支持巴拿馬獨立。
巴拿馬獨立，法國人隨即以巴拿馬國節使身份與美國簽署條約，全面給予美國巴拿馬運河區主權，並令巴拿馬成為受美國保護國。
變天完成後，美國找數比巴拿馬共和國既運河航道權費用，由原本願意俾哥倫比亞但被拒絕既每年1000萬美金，變為每年25萬美金。
法國人投資了2億8000萬，為減輕損失出賣了哥倫比亞再出賣巴拿馬，換來是美國只肯用4000萬完成頂手。

今日，大家彷彿都文明左，包裝唔同左，但其實太陽底下實在無新事。

loveless

我又唔覺得好黑暗，世界一向如此。
部份國家識發財立品，知道要投資造好公關同形像，睇落自然順眼D.
反正都係大話，靚既大話，同肉鬼酸既大話，俾我都寧願睇靚野

FBC1

引用:

原帖由 loveless 於 8-10-2017 17:12 發表
有歷史，就有得對比。
有師兄提過巴拿馬運河，不如就講佢。
自16世紀起，所有貿易帝國，都想打通穿越中美洲，令航運成本降低。
最終到1881年，由法國首先展開巴拿馬運河工程。
當時巴拿馬仲係哥倫比亞屬土。
在 ...

多謝Dr 笠資訊分析。

Dave

笠兄百科， 佩服

loveless

抄書咋

世界永遠都在改變。
由第一日起，巴拿巴人民就不斷反對美國擁有運河區主權。
前後經歷接近百年，1999年美國才正式交還運河區予巴拿馬。
巴拿馬政府自知無管理運河能力，在競投下把兩邊主要港口25年營運權交給了李嘉誠的和記黃浦。
那是十幾年前的事，今日中國擁有很多國家的基建項目，事實是西方已無法或無力改變。
但那又不一定等同超英趕美，因為现今文明太多智識産權及資訊，是在西方政府或企業手上。

kornhill401

回39#
謝謝..loveless..C Hing給予歷史知識,使我得益良多.