Hamlet

引用:

原帖由 JBL 於 16-6-2017 21:03 發表

但我睇到至小有幾個外國國家,地區將會起中國高鐵喎!咁點解大陸又可以輸出高鐵技術去外國既,唔怕違反專利咩...?

睇下技術轉讓合同條款有無相關限制條款囉

另外已經確定既高鐵出口無咁多掛⋯⋯普速鐵路我就知道有，高鐵既話我係知道印尼個同埋仲未確定個新馬高鐵

如果你係話「疾風號」技術轉讓嗰款CRH2都已經係2008年既事啦，而CRH380B、C型系列係源自CRH3型，佢個母型係德國佬ICE3，D型個車頭唔同佐，好似話亦有Bombardier技術入面。

[ 本帖最後由 Hamlet 於 16-6-2017 21:34 編輯 ]

FBC1

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原帖由 Hamlet 於 16-6-2017 21:32 發表

睇下技術轉讓合同條款有無相關限制條款囉

另外已經確定既高鐵出口無咁多掛⋯⋯普速鐵路我就知道有，高鐵既話我係知道印尼個同埋仲未確定個新馬高鐵

如果你係話「疾風號」技術轉讓嗰款CRH2都 ...

明白了。

Hamlet

CRH 1 母型係Bombardier既Regina C2008

CRH2 母型 Kawasaki E2-1000

CRH3 母型 Siemens Velaro（ICE-3）

CRH5 母型ALSTOM ETR-600 Pendolino

[ 本帖最後由 Hamlet 於 16-6-2017 22:22 編輯 ]

48191

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原帖由 JBL 於 16-6-2017 21:03 發表

但我睇到至小有幾個外國國家,地區洽商緊可能將會起中國高鐵喎!咁點解大陸又可以輸出高鐵技術去外國既,唔怕違反專利咩...?

NathanCPT

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原帖由 JBL 於 16-6-2017 21:03 發表

但我睇到至小有幾個外國國家,地區洽商緊可能將會起中國高鐵喎!咁點解大陸又可以輸出高鐵技術去外國既,唔怕違反專利咩...?

就算外國告得入高鐵承造商，中國政府唔執行判決，邊個有符？
所以唔係唔怕，係根本無視

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你唔提我都以為拍咗板，唔係話有「九個」國家㗎咩？改得咁快呀？
工商時報【記者林殿唯╱綜合報導】
中國兩大軌道設備製造商之一中國南車，[fly]計劃[/fly]參與英國總投資500億英鎊的高鐵工程項目，最快將於2017年動工，一旦南車競標成功，將有望成為土耳其與俄羅斯高鐵之後，中國另一個高鐵技術外銷的項目。
不過近日陸股震盪加大，延續前一個交易日的拋售行情下，中國南車與北車A股昨（21）日都以10％跌停，南車H股更大跌12.32％，北車H股下滑12.68％。
南北車遭到市場拋售的情況，也連帶拖累許多「中字輩」股價的表現。中國中鐵H股就大跌10.43％、中國交建A股下滑7.36％、中國鐵建A股跌幅8.12％。
外電報導指出，這次中國南車想要參與的英國HS2高鐵總投資額500億英鎊，預計時速360公里，與目前中國高鐵和諧號的380公里相當。而HS2高鐵的車輛採購預算就高達75億英鎊，對於近年來積極想要外銷高鐵技術的中國公司來說吸引力很大，但同樣也吸引法國阿爾斯通、德國西門子、日本日立製作等競爭對手的關注。
中國近年來積極對海外輸出高鐵技術與工程，由中國企業在海外承建的第1條高鐵去年7月在土耳其正式通車，隨後中國企業也與泰國、俄羅斯、墨西哥等國簽訂多項高鐵工程合約，雖然墨西哥高鐵項目因故叫停，但仍無阻於中國高鐵走出海外的企圖。

zeta

15年ge新聞...
HS2 17年都係影都未見...

[ 本帖最後由 zeta 於 16-6-2017 22:51 編輯 ]

zeta

至於印尼高鐵...

引用:

但是最後印尼因經費不足，拒絕兩國的方案，印尼政府認為不需要興建高鐵，中速鐵路就能滿足需求，希望兩國再提交中速鐵路新方案

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收番啲舊聞先喇，叫停咗喇！
你個究竟係井定時光隧道呀？今年係2015年咩？