發新話題
打印

[G&P] GP GBB一問

GP GBB一問



前日買左豬p既gbb,換左
五ku npas 較力芯,(紅色o ring,落左bolt有d緊)
憤怒gun既300% recoil kit
aa_B bolt
仲有隻正貨B.A.D Lever,

換哂之後冇左bolt lock,有時又打空槍,用豬p隻甲仲只係打到十一,十二飛就冇氣


請各位師兄求救!!
萬分感激!

TOP

300% recoil kit , 仲有咁既天氣~
有無改hammer spring呢?
我記得5KU的芯要執的...

其他等有經驗既師兄回啦
「Reality is a prison, Your mind can set you free.」

TOP

如果係5KU 茶色飛機.....我試過用....公差好大。
最後用左5KU Npas件+ 能量灰色飛機.
而AABB的bolt carrier, 前面活門位有角有水口位,
頂住令活門不能全完close,要打磨。
300% recoil ...緊係食左你好多Gas啦

不過,你已經係買左GP成鎗,GP的負壓bolt set已經算係一套幾可靠的Bolt了。
計可靠性,一定比5KU Npas好

[ 本帖最後由 RCman 於 4-12-2012 09:51 編輯 ]

TOP

小弟用番gp既飛機座,只係換左5ku 既npas芯,
原裝gp飛機已經係負壓嗎師兄?
買番黎原裝setting用機測得1.1j 已經用509 barrel...

TOP

引用:
原帖由 kaho524 於 4-12-2012 12:53 發表
小弟用番gp既飛機座,只係換左5ku 既npas芯,
原裝gp飛機已經係負壓嗎師兄?
買番黎原裝setting用機測得1.1j 已經用509 barrel...
300 recoil kit 只得較短行程係氣溫ok下可用… 要加blowback力度不如換HHR Buffer, 亦可解決槍機反彈;
豬P本身係負壓, 成份飛機&bolt已經係代用件最穩定, 如果原裝1.1j咪仲正, 唔洗減力
再係飛機加粒穩壓零件有幫助(請參考F22師兄個416Post)
其次輕微用砂紙省順內部, 本身代用匣低溫打負壓,氣化係唔夠力, 再加大recoil咪推唔起 ,
同埋而家既天氣GAS同匣未打都凍, 想爽打請揾風筒吹幾秒or暧包回一回正常溫度先講

TOP

發新話題