GK1945

小弟岩岩入左假GP M4 GBB, 但有以下問題出現
用PMAG跟原裝甲也回BOLT不順, 大約回到2/3BOLT就停左, 而飛機就同菊花座卡著.
之後爬文見CHING話匣出氣口頂著飛機, 要修MAG CATCH, 我再跟著修MAG CATCH, 但之後上膛一打匣就氣就全噴出來
我估計可能磨過度所以立即再買再MAG CATCH 只作少許修正, 但又重覆之前回BOLT不順, 拉一打一的問題
就算能完全回BOLT, 但第二槍HUMMER似乎無力打開MAG VALVE, 令第二槍也同樣無法擊發
請問各CHING應如何解決以上問題?
萬分感激

GK1945

謝謝CHING解答, 都嘗試跟CHING方法修飛機, 但情況仍然無改善, 回BOLT仍然不順(如下圖)

退匣同上匣拉BOLT沒有這問題, 但第一槍之後BOLT就無法回位, 而飛機就啜著菊花座, 無把第二粒BB推上HOP UP座.
咁係咪代表飛機底比匣頂著所以無法正常運作? 但MAG CATCH我已經磨了1MM, 我怕再磨就會像之前一樣因磨過多令打不準VALVE而每次都爆氣收場
我拉出BOLT看並無特別磨損位置, 手上5隻PMAG都有相同情況, 還可如何修復?
謝謝

GK1945

謝謝CHING
支槍買回來試槍時是沒問題
但回家用PMAG後即出現以上回BOLT不順的問題, 再修完MAG CATCH後連原裝彈匣也出現這問題
人手拉BOLT時沒發現"飛機就啜著菊花座"的情況
照片是我每次開第一槍後回BOLT不全的狀況
另外也發現飛機推彈咀頭出現磨損, 會否原因就是匣頂頂著推彈咀所以令擊發後不能完全回BOLT之故?
但要是這樣可如何解決? MAG CATCH已磨1MM仍然如是. 是否該直接磨飛機底?
感謝