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1. 原裝老鼠屎 (中空的) 同 hopup 比較軟，唔太適合打大力重豆。小弟用 0.3g 彈打 1.4 左右，會填密左粒屎同換左瘋膠，彈導尚算滿意。如果係冇風情況下永遠向一個方向飄，有可能係 hopup 組裝 "咩左"，因為後半段彈導主要靠 hopup 維持。就好似 kong 師兄講咁留意一下 hopup 突出個位會唔會唔喺正 12 點方向

3. 入氣果陣有少少氣漏馬記匣 "特色"，原本設計係等入滿之後可以 "漏" 左 D 氣佢，唔會 over charge。MWS 匣入 134a 係好正常的，但入 topgas 有時會好似入唔到氣咁狂噴。解決方法有二: 其一就係師父講咁，切一半入氣管就 ok；其二就係 kong 師兄講咁在入氣咀落一個 1x1 oring。但切勿 2 樣一齊做，因為咁會嚴重 over charge。但師兄你唔切都切左，咁由佢唔好搞會好 D，除非你入極都清唔到一匣先試下加 oring。

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見大家講開又口痕廢 up 下 la

1. 603精密內管
咩牌子內管？唔好信 "精密" 2 字，好多廠根本做細件都有公差，如何能做到一條 "精密" 管？
其實原裝馬記管（好似係 605) 已唔錯，換 601 管或長管通常為加力，如果換左條一樣長既不如唔好換

2. 130飛機彈弓
原理應該係為左打極高 ROF 時防止飛機縮唔切吧，但你而加係相反左換重 Bolt 減 ROF，唔知換黎做乜

3. 加硬飛機
首先要知加硬黎做乜，如果好似 MP7 咁會爆飛機就要加硬，但 M4 好似冇聽過會爆飛機
而 M4 好似得 UA_ 出過，唔係好差既但我就寧願買返原裝...

4. 金屬飛標
又係要知本身飛標根本唔會好受力，金屬定膠其實冇分別
但金屬可以做到出氣口大 D，所以其實呢粒係加力飛標吧

5. Robin Hood鋼bolt
學樓上師兄講，一係就火控全鋼一係就唔好換，一邊鋼左另一邊既件就會蝕得好勁
加上個 bolt 又唔會爆，馬記又玩具膽，鋼黎無謂
唯一好處係增加後座力 lor

6. Angry Gun偷輕bolt鎖
同 2, 而加個 setting 係減 ROF... 又係換黎無謂，但如果原裝夏天打就可以換

7. 加重後座力鎚
後座力又係另支槍更換爛

其實又未至於冇救既，可能 5 換返鋁 blot 7 換返普通 buffer 己好好多，起碼唔會爆先，但又係一舊錢，當然都係原裝再搞好 D
彈既話 1.5j 上下用返 0.3g 或以上彈會平直好多，由其打 outdoor，反正 GBBR 又燒唔到你好多粒彈貴少少都冇所謂
學樓上師兄們講咁，馬記如果要改裝都係性能重視好 D，本身支槍基數已經高
如果要改 Feeling 後助力等就其他牌子好 D

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全部都非常同意唯一係內管要有商確餘地~
J 數係計出槍管果刻既能量，加左力即係出槍管時初速已經高左，與內管入面空氣阻力大唔大冇無直接關係
而小弟就在 30m 靶場試過 601 605 (stock) 623, 除左 623 變得激細力而有明顯分別外，601 605 其實冇太大影響
小弟就只信 hopup 同力度 2 樣會影響準繩同射程，落 601 只係為拎盡個力度
反而因為出氣量問題，如果落過長內管或闊直徑內管 (當然 603 不算闊）
反而會因為管內容量太大關係而有影響，主要就係未推到粒彈出門口就冇力加速了，呢個情況手拉狙會更明顯

小弟呢刻既 setting 係 Raven 601 256mm 管，瘋膠，DIY 老鼠屎，冇 lu
係尾托真係久唔久會鬆，夏天 lock bolt 問題有師兄就配一條弱少少既彈弓都解決到，小弟暫時未預過所以冇試
總括黎講呢支槍唔汁唔改最好