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粉嶺兩死車禍遭質疑放「人肉路障」 警稱示意慢駛合乎規則

唔好講咁多,睇下「普世價值」美佬點樣截哂成條街D 車去做肉盾再講野

https://youtu.be/eEqXJ5fxWqE?t=24
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原帖由 horenhim 於 12-2-2018 12:13 發表


下! 又關美國事!
香港興,三句唔埋就睇下外國點做,之後再丟香港班9 官 / 黑警

之後外國原來做得仲衰時就話香港同人冇得直接比較,或者再黎就係話:鬼唔望下次比人撞死既係你屋企人。

BTW 有人受傷冇人想,
但又要嚴己嚴人,
既然覺得警方做得不妥,又有冇其他選擇?

1 - 設立多架警車的路障,比傻佬撞 ( 請先解決時間問題,瘋狂駕駛中 ),不過設得路障都係會有市民停車係度...除非可以等全部市民過哂再9 秒9 SET BLOCK 岩岩好攔住個狂駕者
2 - 由佢走 ( 萬一條友撞死其他人邊個埋單? )
3 - 搵架直升機上面整個M82 狙擊手一槍打爆佢個車頭 ( 我見何里活的戲係咁,應該唔難 )
4 - 全香港電台播獅子山下,期望車手知錯能改

真心唔知點做先岩

[ 本帖最後由 Dave 於 12-2-2018 12:22 編輯 ]
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原帖由 horenhim 於 12-2-2018 12:27 發表


警察保護市民不是首要責任嗎? 這是常識吧, 不用問美國!
其實睇番車CAM 尾片,架車個速度冇140 都150 KM,衝到上黎都 4~ 5 秒,明顯冇收油又以為夠位而自己手車又屎,
扭來扭去成架失控直撞前面凌治。睇番地圖成條粉領公路根本一條直線,無咩灣位,好難話睇唔到前面路面狀況(PS. 尋日天朗氣清,日間 )。

在下認為是個傻佬司機以為夠位過踩恆油衝點知自己撞死自己。
成條粉領公路幾乎是一條直線3, 4 公里,前面慢車一公里外都已經望到,唔渣車既可以坐架巴士去望下。

係01 同毒果先寫得出甚麼「突然截龍,後車收掣不及引起意外」呢D 鬼話... 但又真係有人信。

[ 本帖最後由 Dave 於 12-2-2018 13:28 編輯 ]
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原帖由 pbay 於 12-2-2018 14:14 發表

警方無呢d配備咩 ?
有,但電單車唔會放得落,之前警訊有介紹過係衝鋒車上有。

問題係只岩用係D 冇咩車既路段上面,見到傻車就黎果陣就拖住呢條野9 秒9 拉長佢吉爆佢,
然而香港未必度度岩用,事發地點咁,車來車往,跟本不會出現「清場」狀態,否則前面十幾架市民炒埋一碟點算...
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原帖由 walther 於 12-2-2018 14:25 發表
美國唔同, 地方大, 佢可以走好遠, 香港你走得去邊 ? 度度都係天眼, 放佢走應該可以好快刮到佢, 用市民車輛做人盾我覺得唔可以接受.
個人認為個PC 冇諗過條友傻到會唔收油撞埋來...佢自己都入埋廠。

其實好多野都係建基於估計,警察「估計」犯人收油停車,但事如願違條友唔收油直接撞。

而好多事後孔明都「估計」可以放走佢慢慢捉,並「假設」一架高速行駛既車係公路上不會有意外,更「假設」個司機入左市區會停車落車走人之後比人捉到好開心天台bbq ending。
萬一事與願違,結果可以係條友係公路度瘋狂駕駛,引到多架汽車失控,多人受傷,最後撞入沙田市區巴士站,5 人死亡1 人危怠...司機逃逸。

有冇可能呢?有wo.. 咁點解孔明可以假設...警察就唔可以呢?
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原帖由 gtoray 於 12-2-2018 14:25 發表


咁講法,所有逃跑既疑犯都唔洗追
由佢走,之後慢慢捉,又走,又由佢
得既... 明年起所有香港市民都要體內植入晶片加體溫充電gps ,一天都光哂
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原帖由 horenhim 於 12-2-2018 17:36 發表


草管人命都要同聲同氣, 難免有人講難聽說話
話說在下大女出世正值占中占旺,地點係伊院,平時7 個字的車程變成兩個多小時,
分娩果次都係,時止今日我都冇為呢件事丟久班黃絲,是否而家要補番?

有時D 野口臭無教養郁下就鬧人全家根本是人品問題,衰就認左佢,關咩「人命財產」事呢?
法官日日都對住呢D「人命財產」,唔通日日丟D 犯母親乎?
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原帖由 horenhim 於 13-2-2018 10:38 發表


你寶貴的2小時可以用性命相比?
我真的無語.....你對便是了
劣根兄又話「草管人命都要同聲同氣, 難免有人講難聽說話」,未出生的嬰兒不算人命?
我概念上人人都有媽生的,估計劣根兄應該都有,或者你對分娩冇咩常識,
君不知孕婦生產都是在鬼門關前行了一轉,最完美當是是預產期早一天入定去慢慢等,
但大部份都不是,或遲或早,萬一早了又去不到醫院,結果可大可小。
劣根兄可能無咩相關常識,「才2 小時」這種話才可說得出口,真是笑不出sorry。

得閒睇多d 書,他日結婚生仔時有個概念,這才對得住太太。
( 如果劣根兄已為人父,那就失敬哂,瀟灑也 )

順帶一題「草管人命都要同聲同氣, 難免有人講難聽說話」不敢苟同,
處變而不驚,遇大事而沈著應對,從來都是成熟的表現,
發飆謾罵,三歲小孩比你強,但成年人,尚以為這是可取之事,更以遇大事而爆粗為喜,只能笑而不語。

[ 本帖最後由 Dave 於 13-2-2018 10:53 編輯 ]
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原帖由 MG-42 於 13-2-2018 10:54 發表


唔好試圖張即時既市民性命危險, 淡化成保護市民再與捉賊持平

除非你覺得即時既人命安危不及捉賊重要..

再講... 就算搵市民頂, 果條單程路你都唔洗搵個開始落斜盲位,根本明係等個賊睇唔到前面有車擋住,要佢 ...
其實除非上完斜再落斜 ( 仲要相當斜果種 ),否則呢d 高低起伏不會睇不到前車...同埋落斜反而睇得更遠...
何況犯人是7 人車,相當之高身。
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原帖由 MG-42 於 13-2-2018 11:10 發表


影片正正是先上後剛落斜位... 所以我覺得交警佢動機好大機會係咁,而且佢睇到的話就不需要最後一刻才擰盡右
或者你可以自駕行一轉果條路,其實係一條直路。
我既睇法係個司機扭左想抽頭,又扭番轉頭再加 BRAKE ,即時推頭失控。

話個交警搵個好位再停車仲計好盲區,會唔會講得太玄妙。追緊車都仲可以記得邊度高低起伏再設陷阱,神人也。
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原帖由 MG-42 於 13-2-2018 11:39 發表


鄧竟成都認左衰仔,唔知重有冇人會回post?
不如留意番

句對白係「警隊「一哥」鄧竟成就觀塘繞道設路障阻截非法賽車事件,承認行動了出問題,屬判斷錯誤而公開道歉。」,

特警城講緊判斷錯誤咋,冇人認過慢車做阻塞呢條「指引」有問題。
官腔既野...唔留意下一字一句,一收到糖就開開心心跳住走,點知打開手掌先知原來係粒勁難食既平價大陸仔朱古力...到時先喊只會比其他小朋友仔指住笑。
做人唔好咁易比人fake 啊。

2009 年 9 月 ( 事發後2 個月 ),呢個指引依舊sorry sir



[ 本帖最後由 Dave 於 13-2-2018 11:52 編輯 ]
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原帖由 horenhim 於 13-2-2018 11:59 發表


可你母子平安, 人家命喪9泉.
你的道德高地很aggressive
其實你知唔知自己講緊咩?

死果2 件係危駕果2 件,我唔可以話抵死,但佢地死好過人地死... 做咩講到好似好悲天憫人咁?

危駕本身就係威脅生命既野,一係司機死一係路人死一係其他司機死,

唔危險就唔會叫危駕,果2 條友咁癲最尾撞牆死真係冇得怨。

sorry 在下愚昧真是唔知你想表達乜野新概念

[ 本帖最後由 Dave 於 13-2-2018 12:08 編輯 ]
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原帖由 horenhim 於 13-2-2018 12:07 發表


你可以用占中阻街比警察停車減速阻危駕,
用危駕死者比你活得好好的家人比, 又好像沒那麼荒謬.
咁好啦,被阻塞遲入廠的危症病人又未死吵甚麼?死左再吵不遲。

人地大好青年三十幾歲比你嚇一嚇撞牆死,簡直是社會的損失,班冷血友仲話抵死,簡直毫無同理心。

happy now?
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原帖由 MG-42 於 13-2-2018 12:10 發表


鄧竟成開埋記招認錯都重要拗....洗唔洗叫佢上來CGF作証? 咁係乜野判斷錯誤? 有伙記未食飯就要出動?

警方承認在觀塘繞道以市民作「人肉路障」堵截非法賽車做法錯誤,警務處處長鄧竟成就任警隊「一哥」 ...
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20090715/00176_004.html

警務處處長鄧竟成昨罕有地公開認錯道歉,並承認有警務人員在行動判斷上出現問題。是鄧警成講的對白

「以市民作「人肉路障」堵截非法賽車做法錯誤」係報紙主觀解讀。

如果我係記者,我一定會問是否永久停止停車阻塞呢個「指引」,但果時冇人問/ 冇人識問。

官腔好興用「行政缺失」、「判斷不完善」或者「值得檢討」作結,但呢幾句野其實個範圍大得很。

因為整件事任何一部份都係行政,都係判斷,都係值得檢討,呢D 叫官腔,又叫廢UP,

好簡單,D 車塞得唔夠多、塞車地點錯誤,應該第2 度塞都可以解得通。無直接承認過「用車塞路」是錯誤之說。

當然人家咁高官,唔答你都係吹唔漲也。

而結果論,近十年後,呢個指引仍然流用,換言之錯可以認,但指引並無更改之需要。

既然指引健在,下一個問題是「是否應該修改指引」,而不是一味話個PC 草菅人命,又係時候請班尊貴既議員做下野。

[ 本帖最後由 Dave 於 13-2-2018 12:30 編輯 ]
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原帖由 ++朗++ 於 13-2-2018 12:31 發表

ching可唔可以比個方案嚟?
如果你係交警
你會點做?
抽水單打只需動用大腦1% ,要比PLAN...好辛苦的說...

請勿強人所難
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