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原帖由 dogjumpjump 於 22-2-2018 16:51 發表
其實點解咁似黑鷹, 有冇ching解釋下

本來就係抄黑鷹
直20目的係用於填補解放軍高原地區快速運輸能力
而目前軍中只有S-70做到，但架機都用得耐，所以直20其中一個理念就係代替S-70

[ 本帖最後由 LCH925 於 22-2-2018 16:58 編輯 ]

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原帖由 Hamlet 於 22-2-2018 17:06 發表

佢機頭似黑鷹，但身同尾個過渡部份就好明顯唔同。另外高原型運輸直升機早就唔止S-70，俄國貨Mi-17V5同Mi-17V7係高原地區對應型號（四川入西藏航線），另外直八改良版AC313亦飛到。作用上佢更多係用黎填補直9同直18 ...

米17人機性太差
直20個五槳葉同機身尾梁連接位設計，都係對機動性同控制性作出優化
個人認為直20應該係想做到高原快速運兵個效果，同米17定位應該有少少分別
另外之好前好似有傳直20會代替直9？假如是的話直20應該都係載人用多

[ 本帖最後由 LCH925 於 22-2-2018 17:37 編輯 ]

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原帖由 Hamlet 於 22-2-2018 17:39 發表

o個陣買唔到更多S-70，所以大量入Mi-17係過渡期既無奈，另外有講法Mi-17個售價真係平到笑，睇錢份上。咪睇Mi-17咁大部，佢個油缸設計太衰，佔用機艙空間唔少，搞到有效載荷實際唔好得幾多。另外佢同直9噸位係完 ...

直9係小弟心中係一代神機，聽到佢唔洗失業都幾開心下
但係早前直15好似都係中型機，兩架一齊服役會唔會出現功能重疊？還是各有節目