rho837

係美國市場平靚正產品就多人買！

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原帖由 olw0978 於 1-3-2018 08:36 發表
The problem is their newer models are merely duplicate/fake S&B...

Most likely Vector Optics are somehow S&B subsidiary which target for US common market!

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其實！ 日產請個班顧問勁過法拉利廠班inhouse顧問多多聲！ 法拉利係快意！ 係唔會同日產合作！

但日產有同Aston Martin合作！

[ 本帖最後由 rho837 於 1-3-2018 20:26 編輯 ]

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原帖由 MG-42 於 1-3-2018 23:05 發表


出部車印Nissin Aston Martin Logo....  品牌災難

品牌係自有而不是ON車車cross over!

一架車有好多部件！ 底盤可以買license供用！ 日本仔大把錢開發製造GOA合資格底盤， 日本仔車廠大！ 買名牌部件大量及最平單價買入！ 所以有車廠成日合作！ 賣超跑係唔掙錢，但賣平價家庭車同椸頭就最高利潤！

所以法抾利賣超跑只係講名氣而質素只可以用玩具來形容！ 但日產就每一架形號（例如GTR)就高質素高科技大量生產！ 市場上日產車合理地平靚正耐用！ 拉利之類只是有錢人玩具！

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原帖由 MG-42 於 2-3-2018 03:33 發表


咁當然中低層次車一定大量生產會利潤同用家CP值會高, 但頂級車及技術領先來說... 基本上日本車廠在利曼24小時耐力賽呢D頂級世界性實戰比賽莫講話勝率奇低...玩24個鐘壞車故障多過跑經常完成唔到比賽... 日本車廠 ...

唔想講太多！ 可能你未必認識機械生產工程！ 拆開架LE賽車望下用什麼廠生產既料先啦！ 日本仔唔放盡玩LM賽事係budget問題？ 日本仔玩超級方車賽有冇贏過呀？ 上年尾法拉利贏了日產！ 如果識賽車都知道架車殼係拉利！ 內臟全部度身訂做！ 日產就全自己Nismo負責！ 日本仔都不知幾強！ 睇賽車唔只睇頭一二三名！ 要睇埋車隊員及車setting! 所以場場進住睇！ 我們都希望其他日本及外國車廠車隊投入！ 中意賽車！ 係所有品牌車都會品評！

[ 本帖最後由 rho837 於 2-3-2018 09:24 編輯 ]