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[WE] WE GBB M4專區

WE GBB M4專區

先講下對VVE感覺先, VVE感覺比井X輕好多, 亦十分結實, 打GAME應該唔錯(我無試力/HOPUP), 但係大家都用TOPGAS情況下後座力比起 井X明顯小一半

但好處係外管可以快換為短管, 原裝亦跟多一條6.03短管, 十分貼心

而相對井X的高價, VVE只為井X的半價有找, 十分划算!

上井X, 下VVE



VVE左邊槍身大特寫


VVE右邊槍身大特寫


三角準星(隱藏VVE MARKING)


VVE尾柄通同井X一樣, 都係短過個柄


VVE尾柄個制無左D格仔紋


上身大特寫, 上井X下VVE


上VVE下井X (VVE管無散熱紋無MARKING)


VVE TRIGGER 大特寫(行程比井X短, 有利打IPSC, 但造形比較粗糙)


井X TRIGGER 行程較長, 但較像真


左VVE右井X, 井X的手柄已被我換為真品


刺刀座特寫, 我試過上M9, 井X就非常FIT, 但係VVE就好似唔太FIT(因為比井X闊?)


上身大家的RAIL數肉眼看起來差不多, 但值得注意的是VVE上身, 助推器上方欠了兩個MARKING


內部結構照, 兩支槍的結構是絕對不同, 不過有一樣反而井X沒有的功能便是助推器VVE是可以用的, 反觀井X只是像AEG時的裝飾


由於結構不同關系, 所以兩支槍的上下身是不能合體



彈匣特寫, 左VVA, 右VVE, 我個人認為VVE的匣一來只是VVA的一半有多, 二來比VVA的像真


彈匣像真度VVA只有這個比VVE優勝(左VVA右VVE)


VVE上RAIL MOUNT上ARMS MOUNT十分FIT(其實是有點緊...)


VVE與井X的MARKING對比















MAGWELL特寫

本帖最近評分記錄
  • golliwog19 威望 +10 相片分享 10-12-2008 19:14
  • golliwog19 金錢 +10 相片分享 10-12-2008 19:14
鵰。豹。狸。獅。狒

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ching, may i ask the marking on WE is your custom made or stock marking? Thx!

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引用:
原帖由 kpc 於 8-12-2008 09:27 發表
ching, may i ask the marking on WE is your custom made or stock marking? Thx!
原裝買返尼已經有(行貨)
鵰。豹。狸。獅。狒

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引用:
原帖由 kpc 於 8-12-2008 09:27 發表
ching, may i ask the marking on WE is your custom made or stock marking? Thx!
師兄,三斤有齊兩款(都係行貨)賣,無marking比有marking平一舊水
有興趣買個無marking既自己做marking都可以!


[ 本帖最後由 FNP90xvhk 於 8-12-2008 11:22 編輯 ]
強伯話:"生命不是 用來更正別人的錯、或證明自己的對----生命是用來生活的。"
佢又話:"要說話說得流利.自然和有真感情, 唯有直言"

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How / When to use the forward assist button?

p.s. swap it to 10.5" barrel, it will be even lighter
http://i0.kym-cdn.com/photos/images/original/000/363/834/d00.gif

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回復 3# 的帖子

thx! 版主. must go to get one tonight !

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聽講換條短內管好煩...
我自己未得閒試..有冇師兄已經換左?

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c hing thanks for yr sharing!!!

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其實we都幾好阿~無想像中咁差~
F1 , A1 , 300V , 400D , 3 , 1Ds2  , 1D4 / NEX-5N , A7 / X2
17-40L , 28-90II , 18-55II USM , 17-55IS USM , SSWIS /  E18-55 , FE24-70za , FE16-35za
24.4L II , 50.2L , 50.4 , 100/2 , 456L / FD55.2 / FL50.4 / VM40.4 / G35 , G45 / E16 , E30 , E50 , FE55za
580EX II , 430EX II / Metz52

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請問WE M4有限產嗎?

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井記真係好正

另外, 版主喺呢幾日咁凍有冇試過打下枝GBB ?
力量有冇咩大分別 ??

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引用:
原帖由 cccarlos 於 8-12-2008 16:31 發表
請問WE M4有限產嗎?
NO !!!!

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WE個所謂專利設計,明顯係唔想做隻飛機,
一來唔使開多條線用膠來生產做飛機,
二來匣跟"飛機座"長期接合,比較易於設計/製作/密氣......我估係咁.
但依我所看,佢組系統跟傳統的飛機/飛機座原理一樣,
WE隻"飛機"內,一樣有條彈弓,它的軟硬可以決定GAS打進飛機時的比例分流.
落雨不怕~落雪也不怕~就算寒冷大風雪落下~~~~

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引用:
原帖由 rYaN 於 8-12-2008 14:27 發表
聽講換條短內管好煩...
我自己未得閒試..有冇師兄已經換左?
I swapped the barrel in a stupid way already


[ 本帖最後由 -l- 於 8-12-2008 23:08 編輯 ]
http://i0.kym-cdn.com/photos/images/original/000/363/834/d00.gif

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引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 8-12-2008 08:26 發表
先講下對VVE感覺先, VVE感覺比井X輕好多, 亦十分結實, 打GAME應該唔錯(我無試力/HOPUP), 但係大家都用TOPGAS情況下後座力比起 井X明顯小一半

但好處係外管可以快換為短管, 原裝亦跟多一條6.03短管, 十分貼心

而 ...
想問一下WE的BOLT睇落比較薄
唔知係用咩料做呢??

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