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關於使用lipo的疑慮

關於使用lipo的疑慮

大家都知sys 推薦的9.6 和12v都不是Lipo,個人覺得日本仔如此決定一定有其原因,
反而CTw 就必須要用lipo,結果就是易燒電子件(除了用料和電路設計問題外) (已測)

也有Ching 說過 lipo就快冇電要立即更換,否則容易燒 Q@#$@ 或者 @#$@#$ 等..
想知原因, 難道 普通鎳氫就不會有如此問題? 求教
Systema all the way. Porsche all the way....

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引用:
原帖由 JOHN2 於 13-9-2011 00:52 發表
我發覺我支08 ptw打藍筒11.1v卅15c時摩打卅fet部份不太熱,但ctw用同一setting就兩様都好快發熱,ctw要用到25c/11.1v打呢個setting先冇咁熱,我懷疑ctw摩打比ptw摩打大咬

搵日得閒搭條firefox 9.6v/4000mah用 ...
thx, fet 部分我未有機會接觸CTW 電路,也許少一組通路,電流瞬間大的時候容易出事,等你測試。 我用CTW ecu 在PTW 09上,暫時未有發現問題。但係一定要用11.1, 9.6出現電量不足報警
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引用:
原帖由 spec.ops. 於 14-9-2011 00:10 發表

FIREFOX好流,玩GE POWER都唔揀佢
G%P 11.1 20c 便抵玩.

講返lipo問題, lipo 再充飽電後電壓偏高而 冇電後電壓由嚴重偏低, 唔知道 鎳氫降壓下降曲線如何?

9.6 拉我們Custom 160 都冇問題,只是有D 擔心。

一直擔心Lipo 問題,所以都系用緊s記原裝電. 看來對LIpo要多關心下,

[ 本帖最後由 seals9121 於 14-9-2011 02:35 編輯 ]
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引用:
原帖由 spec.ops. 於 14-9-2011 06:28 發表

GP抵玩?但係好唔好力先?會唔會腳軟先?
LIPO滿電時4.2V,冇電時3.7-3.8V,有幾低?
9.6V NICD個RANGE咪仲高,差滿10點幾
還ok, 有2條 G&P 11.1v 20c ,目前都很滿意(起碼在KWA, SRC上打快頻運作十分良好)
spec有什麼好lipo牌子推薦?
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引用:
原帖由 Elf 於 14-9-2011 11:09 發表


GP都係intellect代工, premium power又係intellect代工
我短個條(唔知800定1000)20C都係G&P, 蘇花蘇GOOD
聽 car中東話 sanyo 之類已經out 曬, 玩鬥車全部都已經用intellect, 所以選左在車鋪買左2條 9.6 nimh 好好用,可惜不是lipo 要放原裝尾拖
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