gtoray

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原帖由 車神勇 於 30-9-2011 23:20 發表

係呀.....所以都係造形先決

有個樽係型d ge
呢個造型如何?

gtoray

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原帖由 車神勇 於 30-9-2011 23:48 發表

推你落山

死...有幾滴益力多漏左落支 shock 度~

gtoray

尋晚 set 靚埋個 sag, 巧叻叻~

gtoray

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原帖由 車神勇 於 30-9-2011 23:57 發表

記得定期打返氣,會漏GA

哦 ~

gtoray

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原帖由 samsamyu 於 2-10-2011 21:22 發表
呵..終於入左架trance x3...果角度唔係好慣...上斜好怪
等我調教下架車
之後再出去拍拖先

公起公起~~

gtoray

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原帖由 1233 於 2-10-2011 22:07 發表

如果段路斜.....好正常喎

佢架係屬於 am/trail bike
head angle 同 seat tube angle 都比xc硬架斜

所以上斜感覺唔同左~

gtoray

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原帖由 車神勇 於 2-10-2011 22:24 發表

大力D比腳仲會頭轆離地TIM

上斜最好坐住個 seat, 身體傾向前
如果沙石地上斜起身踩, 尾轆又可能會打滑, 因為尾轆唔夠重量壓住條呔~

gtoray

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原帖由 1233 於 2-10-2011 22:25 發表

am車，上斜用多好多力??

車架設計上比 xc 車辛苦 dd
如果去到 dh 既 geometry design, 直頭上唔到, 超辛苦

gtoray

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原帖由 1233 於 2-10-2011 22:34 發表

係，am多左個尾frok，用多左力！

xc 都有好多有尾 shock 的
而有尾 shock 係會有機會流失左d傳動力
近年廠家都在設計上花盡心思, 所以良好設計的軟架 xc 車,
在加速及傳動方面並不比硬架差多少

gtoray

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原帖由 samsamyu 於 2-10-2011 22:47 發表
好慘...買車時唔記得拿埋個fork泵走...又要聽日去問番佢...

btw..有冇得淨買泵?

fox 嚟ga? 不過都一樣
我都冇支 pump... 散賣要$2xx一支...

其實行貨係咪應該一定會跟?
定d舖頭乍乍帝扮唔記得?

gtoray

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原帖由 samsamyu 於 2-10-2011 22:54 發表
一定跟...
不過我臨收鋪前半個鐘先入去叫佢裝車...可能急急下唔記得囉
聽日都唔知佢地認唔認..唔知收唔收得番...x!!

其實佢地收埋收埋唔知幾多支啦
你今日買, 聽日去都唔認就以後冇幫襯啦!

gtoray

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原帖由 samsamyu 於 2-10-2011 23:12 發表
補圖,,,
cheap cheap地...點都唔夠c兄你地勁..
不過張原裝seat硬到無得再硬..番到屋企即克搞掂佢...
唉...水架既下面果粒羅c唔夠長,裝唔曬兩樣野...聽日要去五金到配..
不過玩起尼放[擔]左...支fork終於睇 ...

其實我覺得個 pump 無必要 mount 上架
因為冇乜幾可要踩踩有必要性去 pump 呔
如果要上山/長途,
多數又會揹背包, 袋雜物呀, spare 呔, medic
咁個 pump 又自然袋入 backpack 啦

gtoray

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原帖由 車神勇 於 2-10-2011 23:12 發表

正常係跟車架會有支高壓泵GA
但係都要睇返你個車架係跟邊個牌子避震

我之前支 fork 可能係水貨
冇 pump 比我...

gtoray

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原帖由 samsamyu 於 2-10-2011 23:22 發表


諗住物盡其用ja..
其實係咪..冇帶後備呔=唔洗帶pump..

正常出車前都應該 check 下呔夠唔夠氣
尤其係一排冇出
就算真係冇 check, 唔夠氣都可以踩, 係冇咁去je
如果出左去先爆呔, 有 pump 冇呔都冇用啦

gtoray

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原帖由 samsamyu 於 2-10-2011 23:38 發表
出唔出去好呢...好似有d想落雨...

出啦~試新車~出啦~試新車~出啦~試新車~出啦~試新車~出啦~試新車~出啦~試新車~