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[WA] 專業贏彈匣

分享一下我自己的火控改動,繼續沿用WA糸統,唔計外表,最好用的匣都是原裝WA及GP當然也要配合修匣溜.
又或可翻兜一下本壇其中一垃圾post
http://www.wargamehk.com/cgf/vie ... ighlight=%2B0050100

[ 本帖最後由 0050100 於 25-8-2018 10:59 編輯 ]

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25-8-2018 10:46

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原帖由 等放工 於 25-8-2018 19:54 發表


所以話個夾(嘩佬)低阻力係好重要, 只要夾低阻力=>火控低阻力=>成個blowback都低阻力
每一槍就可以慳好多氣, 氣化亦會大為改善
之前有D"測試"話方仗匣無改善, 個盲點就係度, 用同一枝打得到WA甚至PW匣既M4去打, ...
有冇想過另一茅塞就在pw匣,當時沒錯它的優點在於外觀,汽化,重量,但忘了因wa系統公差問題如使用pw匣須吃較重比的擊錘彈弓,
一般wa或gp只須120%已足夠,但pw 是須要配合150或以上,夏天還須用上更硬,最後為配合須要,枝枝都變了夏天專用槍.

[ 本帖最後由 0050100 於 26-8-2018 10:23 編輯 ]

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原帖由 gainax 於 26-8-2018 10:24 發表

AR系統做係gbb到要保持高像真又keep到高性能難度都幾高下
原因都因為佢槍身細內部零件局限左,又有尾通易令支bolt撬起增加阻力同多左Buffer設計多幾十克負重

睇返而家後期d較新系統,馬記佢係捨棄像真設計完全為 ...
Wa系統之死並不是主廠原因,應算是雜廠參入而衍生太多公差問題,我們玩的根本已不算是原廠設定與規格.
建議師兄別常提的像真與比較,亦不見得對玩具槍有助健康發展。

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回覆 28# 的帖子

可能我分析錯,Vc廠枝bolt太有個性,其它廠枝bolt都有設計滑動位,可能是膠可能是轆仔,只VC枝bolt實在對自己設計太有信心,keep住行金屬乾磨,相對於
槍身數值要求性更高.

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回覆 36# 的帖子

師兄即是話你之前係用WA糸統火控,而匣是沒有切氣刀的對嗎?

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回覆 39# 的帖子

師兄咁攪笑,用WA唔用切氣同Ghk火控已設有切氣比,就話G點勁點勁,咁都有得比.

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回覆 42# 的帖子

咁你話佢隻匣靚係ok喎。我之前都有玩下,但因舊匣實在太多而放棄變成G系統.

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原帖由 gainax 於 30-8-2018 01:04 發表
終於揾到方案 ,最多行人肉cnc
287506
287507
師兄方法與位置都改但得好正!

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回覆 54# 的帖子

師兄可以試埋V屍枝新鋼bolt,咁就老餅回魂達成.

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仿版內G兄玩法,手工diy做左粒,分享一下.

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1-9-2018 11:59

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原帖由 gainax 於 1-9-2018 12:24 發表

good,師兄改好之後覺得點
以前做過一粒環保型,見師兄個改法偏向靚仔,反正有粒不知名擊錘跟師兄粒近似,所以試試.我一直在玩的都是自家擊錘切氣方式,所以除靚仔外沒太多其他感覺.
我以前做的就是怕太單薄的經常正接打落housing 位,所以繼續使用横桿Fire-pin

[ 本帖最後由 0050100 於 1-9-2018 13:16 編輯 ]

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回覆 71# 的帖子

啲聲set得好靚,鋼bolt之魂!

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原帖由 alvin155 於 2-9-2018 01:34 發表

請問直上係咪乜都唔洗換就得,弟有支井記,但入g記甲入唔到,一係好實
井勝入G匣-1,修匣,2修匣井,不然入不了G匣.
我自方法是修匣,不想用因一少部份放棄大部份。

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5-9-2018 12:15

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原帖由 ~~方~~ 於 1-9-2018 00:47 發表


我記得以前都試過改打vfc bolt set, 單發好暢順, 不過連發就腳軟, 唔知ghk 火控有冇機會解決e 個問題
gp 飛機咁多年唯一抵買果次係前果排開倉, 120 連條m16vn 既bolt carrier...除左果次, 近幾年都冇買過啦 ...
在WA數系統內打V屍須修改連發司牙,基本上算是打不到穩定的AUTO

[ 本帖最後由 0050100 於 5-9-2018 13:14 編輯 ]

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5-9-2018 12:41

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回覆 85# 的帖子

Wa數身改到入到Ghk匣,再插回wa匣應已炮婆般鬆.
並如改ghk火控改得理想,應拆不拆wa匣切氣亦也沒所謂。

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