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WE M16 open bolt亂砌727

WE M16 open bolt亂砌727

唔使彈我支we open bolt727,講明亂砌.
原槍M16單發實在,問題不成後作力強勁.但auto有點亂來,頻是穩定的但
過於高速,力度不均(有小便彈但沒jam彈)有代改良,短匣連射時有噴.
現暫外管改用條家存之寶前鋼後鋁環保再用(aeg>wa>現we OPEN BOLT)
內管改用raver pdi6.01(for TM vsr10)
飛機還少少改,再加改後作力,九 五搭八而成.
連射問題還有點,但力度 ,後作力 .

[ 本帖最後由 0050100 於 22-5-2011 12:39 編輯 ]

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回覆 5# 的帖子

更不像,因GUU-5/P大多沒bolt助推制,別執着,講明亂砌.免爭抝.

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回覆 6# 的帖子

玩具而已,沒十全十美.自得其樂.

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小便蛋災情繼續,要調高hop-up壓力才免強可以,但高旋了.
應是回膛時飛機與bolt殼產生氣壓沖前所致 (可能要試轉用更強力拉飛機彈弓)
有師兄教路嗎?(不想用重珠或高調)
而bolt catch約30匣已完全打滑,(已死)

[ 本帖最後由 0050100 於 22-5-2011 13:21 編輯 ]

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22-5-2011 11:55

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回覆 14# 的帖子

件白尼龍係唔關事的,是因我要用wa管裝落we而製成的,
可能we匣與飛機做得太密氣了.謝師兄意見,現参考TM手槍飛機.



25/5 成功解決小便彈了,原來真的是氣泵效應而使小便彈.
解決方法就是更換比原裝拉飛機彈弓較強硬的.

淺談氣泵效應:
(只屬個人推斷,請勿見笑)
當bolt殼與飛機後作運動時,飛機遇到其它因數而使飛機未能及時回位,停頓.(如油脂,彈簧力度較弱,磨擦力產生等...)
跟着回膛,當回膛飛機將會首先接合彈匣進氣口,再抵Barrel extension.再bolt殼從後上位,這時只得推彈咀為單一出氣口,
就在這刻產生氣泵效應,因出氣量很少但又足夠把已進位的bb彈吹離hop up膠,形成小便彈或溜彈.

[ 本帖最後由 0050100 於 25-5-2011 08:37 編輯 ]

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25-5-2011 01:10

飛機遇到其它因數而使飛機未能及時回位,停頓

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回覆 17# 的帖子

謝師兄見解,但本人總覺得是完全沒問題,絕對可靠.

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727真係流流地,認真點653,可惜膠尾托.
我真係唔知係唔係我運氣差,我支we由買翻泥小便彈到現在,
個連射攪極都係差少少,未達爽爆目標.
但唔明點解有D槍友又吹得好神.
最不幸好似無幾人玩,搭兩句咀都冇位,剩得D吹墟開箱文,定真係我不幸.

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3-6-2011 17:45

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回覆 21# 的帖子

謝教路,(因為個HOPUP環唔實,ZIP小小野係老鼠屎到就OK)試過,唔理想,
而換ra膠!試試看.

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引用:
原帖由 DENON 於 3-6-2011 22:28 發表

得行既join下我地game,大把人同你吹GBB水
有join過,得行再來,但唔好圍打我

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回覆 26# 的帖子

Scar OB 我也有玩,問題簡單解決.
但這枝,單發真係誇啦啦, 攪得好個連射
真係好玩囉。呢次D短匣真係得,買幾隻
幾隻都無問題.
唔好等套件啦,兩者槍身好似唔同
料,我用舊身改WAOB,最後斷頭收場.

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回覆 31# 的帖子

唔係.
醒你,廣東道,力高,0.3x4mm不�袗�線。

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完全成功,連射已沒小便彈沒溜彈了.(亦已再經30匣測試,一粒小便彈或溜彈也沒了)
減少了一點後作力!(亦可能是心理感覺),只須輕調hop up0.2珠也直飛.
完全確定是氣泵效應 + 排氣量不足所致.
只須再改善排氣,加鑽8mm圓窿即可,而不須作草泥改動(左ZIP右ZIP).及更換特種hop up膠.

[ 本帖最後由 0050100 於 6-6-2011 22:28 編輯 ]

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禁覆雜,又要玩卡o-ringx!! x!!
算了,反正我支野依家好掂

[ 本帖最後由 0050100 於 11-6-2011 02:19 編輯 ]

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引用:
原帖由 DENON 於 11-6-2011 02:12 發表

星期日有game黎唔黎?可以試下架生
星期日另有節目了,有機會的.

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引用:
原帖由 DENON 於 11-6-2011 01:48 發表
其實改用細0.05mm外徑既o-ring都有相同效果
但按個人推論應只可打高調壓hop up.並連射唔一定穩定.
只跟我換彈弓後飛機反應同樣,未有解決排氣不足而反沖問題.
試吓鑽窿啦,細細地6mm都有反應啦,反正根本唔影響支bolt與其它.

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