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原帖由 JBL 於 6-3-2019 10:07 發表
新板飛機大D，後座更好

但新版setting 又改左不靠切氣，像是要開超必又先真係做到大後座.

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舊版set得好一隻飛機基本上玩埋bolt stop兩三萬飛都冇問題.
對這種停bolt方式個人反而冇咩投訴，最小野野實得，沒太多機關缺失，不拖泥帶水.

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原帖由 samsonco 於 7-3-2019 11:46 發表
如果新 mag 用係舊版a3會改善左d乜?

除改善左冇咁溜氣外，真心沒太大分別.