提到「大威力手槍」，不得不提「左輪密林」跟「沙鷹」這兩柄巨炮，
兩者都是大而無當實戰近乎沒有用處的東西，但多年來皆是叫好叫座，尤其是DE (DESERT EALE)，
無論電影，GAME，動漫，牽涉到槍械的話總有一柄，剛剛TBB 的「踩過界」劇，也拿了這柄DE 來槍戰用，十分奇妙，
而男主更拿來指著奸角的頭凶他要殺了他，當時我想如果一開槍應該即時變M 系成年觀眾劇，因為整個頭應該被轟走半個......
談到DE，當時設計理念其實很簡單，就是要一柄打「步槍」子彈的手槍，以汽車來說就是裝上F1 引擎的棉羊仔，腦洞真的夠大。
卻發覺手槍結構根本沒可能做到，一開槍應該直接炸膛，結果就是將整個AR15 (M4) 擊發系統塞進去手槍之中，
吹汽式回膛，旋轉閉鎖，超硬的雙行回膛杆，以手槍來說加大碼很多的SIZE，重量差不多快到2KG 的程度，分別有.357 口徑，.44，.50AE 三款。
除了威力驚人，只可說是大而無當的武器，時至今日基本上沒有一個國家軍隊或執法機械會拿這東西作佩槍。
說回玩具槍，這柄WE 的沙鷹差不多等了快一年了，當年得知此槍是全行程，又全金屬，哪怕是爛鬼合金肉酸MARKING，仍然是非常吸引。
然而不知何故此槍一等經年，上年十月前後到今年十月，真的足一年了，應時之時尚只有黑色，真的夠慢。
在下玩槍尚黑，雖然黑色很合脾胃，但沙鷹始終是銀色夠經典，無論是霧面銀或是鏡面銀，在下也是來者不拒。
只好先買黑色，他日有銀色時應該再買一柄吧。此槍索價$980 建議售價，但各槍店如何標價則各施各法了，
反正一千不到的價錢，超大支全金屬沙鷹加上全行程齊MARKING 超巨後助力，真的沒話說。
雖然在下是BIO HAZARD 這遊戲的鐵粉，但認識沙鷹倒不是源自BH，而是一本中文槍書。
已經不知多少年前了，書中一頁介紹著一柄SVI 比賽槍好像叫甚麼EAGLE 的，那時圖片有一張是「大部分解」，
即拆開滑架拆出回膛杆外管，分開下槍身這樣子，那時年少無知，根本不知這柄是甚麼，只覺得這樣拆開真的十分像真槍，甚是吸引。
而另一頁是一柄DESERT EAGLE ，也不知是WA 還是MARUI 的，當時覺得這柄槍外觀奇怪但又帥氣，
尾部HAMMER 跟狸尾加在一起就像兩支大角，戰鬥味十足。
那時是看完一遍又一遍，天真得來快樂。
有時覺得玩槍就是這樣，愈天真愈開心，有追求是好，但玩具的最大功能就是令人快樂，愈是挑剔不滿，能讓你快樂的東西就愈少，這是肯定的。
好像這柄槍，有人說表面處理不行，又MARKING 不行，材料不行，我倒是簡單的想：全行程，全金屬，彭彭聲，又便宜，這「玩具」沒有90分都89 分了。
至於真正入手沙鷹其實只是近年的事，皆因當年有錢買玩具槍時，MARUI DE 已停產了，差不多到2010 年後才再見，是為HARD KICK 系統。
可是當時已入坑WARGAME，新手通例「換金身」情意結，對全膠的MARUI DE 敬而遠之。到很後期才身痕買入一柄黑色再自改吉打套件 ( 舊款 )，這才成事。
這次也順道拿手上的馬記X 吉打沙鷹作個對比。
言歸正傳。
這次出品打正名號為CYBER GUN，因此除了槍身齊MARKING 外，包裝也跟之前WE 的「飛禽走獸」系列大相逕庭，
封面是純白色的 DE 線稿，旁邊是文字跟商標...就是這樣簡潔，但這種包裝個人認為相當好看，就像VFC 那種紅黑盒NO COMPROMISE 一樣。
在下最怕玩具槍的封面是一整支槍大大支全彩圖片，但更驚嚇的是有一個模特兒拿槍著瞄準射擊，兒童感滿分的設計。
如這柄DE 封面設計由WE 親自操刀，相信封面一定有一隻鷹才成事，盒頂不是寫上「大漠神鵰」就是「打鯊醫狗」之類極為抽像的中文名字。
打開盒，入面是爛鬼雞蛋紙皮和一槍一匣，落差真大...
先來一張藝術美圖，左上的是MARUI，右邊全行程的自然是WE，手上沒有.50AE的模型彈，拿點.357 模型彈濫竽充數。
先來過過磅，MARUI 一槍一匣是 1.4 KG
而WE則是1.34 KG ，稍微輕 60克左右，輕便！( 馬後炮：在下當日在三軍拿過這柄上手，已經說比MARUI 輕一點點
)
彈匣，MARUI 重358 克
WE 匣則是 349 克，兩者的重量大同少異，裝彈數都是27 發。留意一下WE 的上彈方式比較像GBBR ，在正上方唧下去比較易裝彈。
兩柄槍的彈匣設計極為相似，也是有DUMMY 觀彈孔，推動後定的零件也頗似，擊發VALVE 也是幼針式的。
但出氣膠的高度跟位置也完全不同，沒有互換性，交換來插是插不進的。
順帶一提，WE 的匣井有預留CO2 位置，相信不日便有CO2 匣上市，後坐力突破天際了。( 請戴上面罩把玩 )
下槍身設計並無共通性，但WE 的結構比較簡單。
WE 的一大賣點：全行程。跟MARUI 行程相差約2CM。
順理成章，回膛杆也是比MARUI 長了一截
槍咀，吉打的大個一些，卻有些微妙的花形結構。兩者其實內管都是可從槍口看到，但MARUI 那柄在下換了PDI RAVEN 管是黑的，看不到。
這裡值得一讚，WE 的HAMMER 是有打磨過的，MARUI 那HAMMER 分模線仍在，而WE 的HAMMER是比後者闊1MM 的，所以看起來大隻些
飛機頭形狀各有不同，那個像真些我就不懂了
WE 的快拆比較方便，槍管也做得跟真鐵十分相似。馬記的槍管本身是可以輕鬆拆出的，但只限膠身，借助彈力可以擘開一點滑架取出。
但換了吉打金身後，由於鋁身無甚彈性，要拿出槍管是頗為吃力，除非用銼磨掉槍管座左右兩隻翼。( 舊版是這樣，不知新版DE KIT 是否一樣 )
整體而言在下覺得WE 的後坐力是大一點，因此故意量一下SLIDE 部份，看看哪個比較重手。
馬記的SLIDE 部份，305 克
WE 的倒是輕一點，只有248 克，比前者輕50 克左右。倒是有點意外，估計是由於全行程的關係所以射擊感比較強。
實際射擊的片段，前段是MARUI X 吉打，後段是 WE 。
其實看片不易看到分別，兩者都可算是十分爽快 ( MARUI 在下是改了150% HAMMER 彈弓加大出氣 )，但WE 跑的是全行程，MARUI 跑的是2/3 行程左右，
實際操作時的手感WE 是稍為強的，但兩柄槍的後助力，在TOPGAS 動力來說都算是佼佼者，如果不用眼，純粹手感來判斷倒是不易。
https://www.youtube.com/watch?v=I-PgiX2TcEk&feature=youtu.be
跟金身MARUI 的比較就到此為止，下面只談WE DE。
WE 這次沒怎麼提到的，仿真拆解，其實個人認為這是很好的賣點，WE 倒是沒有著墨。
可見WE 的拆解跟真鐵近乎一樣，外管終於是圓圓的一碌，甚有迫力。而拆解方式跟其他牌的DE 也一樣，按下左邊小按扭，轉動右邊快拆杆，
讓槍管跟SLIDE 整份向前推出，即可拿出回膛杆跟槍管。在這種結構之下，要是他日更換10 寸或29 寸管應該也易如反掌。
真鐵大部拆解 ( 借用網上圖片 ) ：
WE GBB 的分解，自HI 感滿滿的像真外觀。
這是WE 的外管，固定位置分別是槍頭跟槍身中間位置，可以不裝SLIDE 照樣鎖定。相信這種固定式內外管對準度頗有益處。
先拆槍管組，用來固定內外管的就是這條圓柱，注意是單方向敲出的，初始設定是由槍身右邊敲向左邊，即可退出整份HOP UP 內管。
拆開2 粒螺絲打開左右夾夾式HOP 座
用的是MARUI 手槍內管跟膠，而調整方式是要插入六角匙來扭動螺絲，可是原裝槍卻沒有跟...
轉動長條螺絲，螺絲頭迫向中間壓杆的斜面，由此向下壓。
留意這HOP UP 是用上一粒實心軟膠老鼠屎，而螺絲底下更有一粒備用，真夠細心的。
試調至壓點最深的狀態，其實下壓點算是很深。
原裝的內管開口，似乎頗為求其，本來應該沒問題，但配上WE 那方塊式壓點應該就是問題，還記得WE P90 好像都是這種結構的。
原裝的P90 壓點甚是不足，一來是內管口開得不好，二來應該是那超巨粒方型壓點不易下壓的關係。
WE STYLE 方塊壓點
聽過網上流傳這柄DE 壓點不太足，因此在下用銼刀開深一點，手勢很簡單就是用一個平面銼打平磨下去，愈磨，開口愈大，沒甚麼技可言。
內管總長133 MM，但用0.2 豆也打個1.4J，甚是大力，應該是出氣量夠大的關係。
下槍身，注意到這兩片定風翼。當SAFTY ON 時，這兩翼會被壓下，令這片銀色的方型連杆脫離HAMMER 組，做到不擊發狀態。
跟MARUI 拆除方式不同的手柄，是在槍柄底的洞壓下去，就可以退出手柄。注意膠柄前方有些倒勾卡旬，要用少少力擘開才可拿出GRIP 片。
拿出HAMMER 總成的方法也很簡單，敲出兩條PIN 即可，沒有螺絲位。
造型獨特的HAMMER 組，HAMMER 上面方型有孔的東西應該作為DISCONNECTER 功能，扣壓時頂著FIRE PIN 持續出氣，HAMMER UP 時才鬆開FIRE PIN 截氣。
其他部份也簡潔易拆，組合簡單。尤其是近排拆過FNS-9 的TRIGGER 組，兩隻手十隻手指也不太夠用的感覺...對這種簡單設計甚是感恩。
這是HAMMER彈弓，托起彈弓底下的阻鐵即可推出 SPRING GUIDE 和彈弓。
SLIDE 部份，前面是一片軟膠，是用來緩衝用的，安裝方法是放上軟膠，再將那C 型鐵片插進去橡膠跟滑架中間迫實。
飛機座的拆解順序是先扭甩飛機座底的4 粒螺絲( 有螺絲膠 )，再拆掉 SAFTY 制的兩粒一字螺絲，將左右兩片SAFTY LEVER 拿出，
下面有兩片鐵片是充當定位小鋼珠用。(注意原裝的SAFTY 固定硬得非常，可稍為拗動鐵片控制阻力 )
之後需要拆出SAFTY 那粗身橫柱，方法是稍微將飛機拉前，即可向左或右推出圓柱，這時即可拿出整個飛機座，而後西亦會鬆開可取出。
這飛機真的夠大...
順道點一點紅油，對性能沒幫助但對心情有幫助。
方法如圖，一支$10 的模型油 ( 最好油性貪快乾 )，用一支牙纖，沾一些，之後輕輕督在圓點正中，不用動，這時牙纖上的油會自動流下去，
自動填滿整個圓洞。手勢不是關鍵，沾多少油才是要注意的，寧可一次填不完再填，不要貪快沾太多油，一流出來就麻煩得很。
鬆開旁邊的小十字螺絲即可退出飛標等物 ( 跟HI CAPA 一樣拆法 )，這隻飛機大小幾乎等同AEG 天睇的粗幼，十分誇張。
飛機內徑 17.2MM
氣塞大概43 MM 長，整體來說已經是GBBR 級數的飛機SIZE。
最後也批評一下，外管上面兩條坑基本上沒有用的，開得太淺，連鏡MOUNT 也裝不上。
不過也不用不滿，在下那柄MARUI 開了骨可以裝各種瞄具，但在下頗為肯定，裝完一次影完相自HI 完，是一定拆的...因為真的重得離奇。
[
本帖最後由 Dave 於 23-4-2020 17:15 編輯 ]
