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G&P M4一問

G&P M4一問

各位Ching 你地好 小弟想入手一枝G&P 的M4
請問各位Ching E枝有咩重大ge問題 同有d咩野一定用換呢

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HOP-UP膠...推彈咀..hop-up座

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請問仲有冇呢

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仲有電組

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氣缸

GP永遠都用全量氣缸…

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新手一名 不知什麼是全量氣缸

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http://www.uwants.com/viewthread.php?tid=2436410&page=1

我明明記得CGF好似都有個咁既表…

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普通SIZE M4用全缸我個人覺得OK
當然唔計CQB 9吋 7吋

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引用:
原帖由 jasontam1 於 24-5-2011 17:30 發表
新手一名 不知什麼是全量氣缸
全量氣缸, 係無開洞ga氣缸, 一般for槍內管長451-550mm用:-


e個係3/4缸:-


+++++++++++++++++++

1.內管長度的謬誤:
很多人認為內管越長精度越好,射程越遠,這個是憑想當然得出的結論。
真鐵的場合,火藥燃燒產生的推力十分巨大,要完全消化這個推力,需要幾米乃至十幾米的槍管,即理論管長。
所以同樣口徑,裝藥量的話,槍管越長槍口動能越強,射程精度越好。

BB槍的發射推力十分有限,理論管長往往出乎意料的短,BB在內管內飛行的過程只是一瞬間。
而且和真鐵的膛線式不同的是BB和內壁接觸次數越少越理想,內管實際上只起到一個加速域的作用。
彈道在BB衝開HOPUP凸起的一瞬間就已經由HOPUP的旋轉狀況決定了,接下來安定與否,只看BB彈本身的渾圓度和是否符合理論管長。
氣槍還涉及到氣壓,氣量,釋放速度的問題,不能一概而論。
手拉和電槍這類由活塞壓縮空氣發射的結構,內管必須和氣缸容量配合,儘量接近理論管長,才能達到最理想的動能和精度,所以才會出現不同容量的氣缸。
當內管過短時,BB還沒達到最高初速就發射出去了。多餘的氣體還會在BB後方造成亂流,影響精度。
內管過長時,BB在內管中就開始減速,接觸內壁,使初速,精度進一步下降。
結論:活塞壓氣式發射結構,內管長度只是結合氣缸容量,影響動能,精度的因素之一,並不是越長越好。
附錄:內管長與適合氣缸容量的搭配
內管長
氣缸容量
對應型號
100~200mm       13cc(marui第一種開孔氣缸)            MP5K(110mm),K PDW(141mm)
200~350mm       18cc(marui第二種開孔氣缸)            MP5A4/A5/SD5/SD6/RAS(229mm),G36C/P90/CAR15SMG(247mm),MC51(285mm),
                                                                          M733/M1A1/AKB(300mm)
300~450mm       21cc(marui第三種開孔氣缸)              SR16/M4A1/M4RIS/SIG551(363mm),M4(407mm)
450~590mm       30cc(marui全氣量氣缸)                  AK47(455mm),G3SG1(469mm),FA-MAS(472mm),M16A1/A2/VT(509mm),SIG550(534mm)
590mm~            34cc(專用氣缸)                             PSG-1(590~650mm)
以上只是給出一個大概的範圍,並不是絕對的,實際使用中,內管徑,氣密度等因素都會影響其搭配變化。
一般實際內管長和理論長度範圍差不超過100mm就可以忽略,剩下的就看個人的經驗了。

來源:-
http://www.wargameyau.net/viewth ... &extra=page%3D1

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引用:
原帖由 zetaleong 於 24-5-2011 17:48 發表
http://www.uwants.com/viewthread.php?tid=2436410&page=1

我明明記得CGF好似都有個咁既表…
係唔係指e個??
http://www.civiliangunner.com/cg ... hlight=%AE%F0%AC%FB

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回覆 9# 的帖子

多謝ching

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我打算買入正常size的m4 不是cqb 請問應該換那個size的氣缸呢

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引用:
原帖由 jasontam1 於 24-5-2011 18:03 發表
我打算買入正常size的m4 不是cqb 請問應該換那個size的氣缸呢
米有囉! 睇清楚d~
引用:
原帖由 jasontam1 於 24-5-2011 17:30 發表
新手一名 不知什麼是全量氣缸
全量氣缸, 係無開洞ga氣缸, 一般for槍內管長451-550mm用:-


e個係3/4缸:-


+++++++++++++++++++

1.內管長度的謬誤:
很多人認為內管越長精度越好,射程越遠,這個是憑想當然得出的結論。
真鐵的場合,火藥燃燒產生的推力十分巨大,要完全消化這個推力,需要幾米乃至十幾米的槍管,即理論管長。
所以同樣口徑,裝藥量的話,槍管越長槍口動能越強,射程精度越好。

BB槍的發射推力十分有限,理論管長往往出乎意料的短,BB在內管內飛行的過程只是一瞬間。
而且和真鐵的膛線式不同的是BB和內壁接觸次數越少越理想,內管實際上只起到一個加速域的作用。
彈道在BB衝開HOPUP凸起的一瞬間就已經由HOPUP的旋轉狀況決定了,接下來安定與否,只看BB彈本身的渾圓度和是否符合理論管長。
氣槍還涉及到氣壓,氣量,釋放速度的問題,不能一概而論。
手拉和電槍這類由活塞壓縮空氣發射的結構,內管必須和氣缸容量配合,儘量接近理論管長,才能達到最理想的動能和精度,所以才會出現不同容量的氣缸。
當內管過短時,BB還沒達到最高初速就發射出去了。多餘的氣體還會在BB後方造成亂流,影響精度。
內管過長時,BB在內管中就開始減速,接觸內壁,使初速,精度進一步下降。
結論:活塞壓氣式發射結構,內管長度只是結合氣缸容量,影響動能,精度的因素之一,並不是越長越好。
附錄:內管長與適合氣缸容量的搭配
內管長
氣缸容量
對應型號
100~200mm       13cc(marui第一種開孔氣缸)            MP5K(110mm),K PDW(141mm)
200~350mm       18cc(marui第二種開孔氣缸)            MP5A4/A5/SD5/SD6/RAS(229mm),G36C/P90/CAR15SMG(247mm),MC51(285mm),
                                                                          M733/M1A1/AKB(300mm)
300~450mm       21cc(marui第三種開孔氣缸)              SR16/M4A1/M4RIS/SIG551(363mm),M4(407mm)
450~590mm       30cc(marui全氣量氣缸)                  AK47(455mm),G3SG1(469mm),FA-MAS(472mm),M16A1/A2/VT(509mm),SIG550(534mm)
590mm~            34cc(專用氣缸)                             PSG-1(590~650mm)
以上只是給出一個大概的範圍,並不是絕對的,實際使用中,內管徑,氣密度等因素都會影響其搭配變化。
一般實際內管長和理論長度範圍差不超過100mm就可以忽略,剩下的就看個人的經驗了。

來源:-
http://www.wargameyau.net/viewthread.php?tid=59790&extra=page%3D1 [/quote]

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其實GP既問題係

佢無論你枝M4/M16幾長都好

原裝都係跟個全量氣缸俾你

M4長度應該用3/4缸吧

有錯的話請其他師兄指正

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-del-

細佬9up錯! sorry!

[ 本帖最後由 faihk 於 24-5-2011 19:53 編輯 ]

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