kongchak

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151210/19406080
律政司司長袁國強昨日在立法會回應議員質詢時指，為落實高鐵一地兩檢，容許內地檢查人員在西九龍總站執行內地的出入境、清關及檢疫等相關法律，正研究將內地法律，透過《基本法》18條納入《基本法》附件三。
泛民炮轟政府此舉嚴重破壞一國兩制，並為日後在港引進內地惡法打開先例。

搞搞下入埋禁玩氣槍啊.咁就真係GG

tinyau1134

外地法律最多作參考一部分。直接引入必死。

carl

其實紅磡直通車同圓方果D巴士都已經係一地兩檢, 唔明點解高鐵要攪就講到咁難.

sovietarmy2012

香港終審法院前常任法官烈顯倫（Henry Litton）昨中午出席外國記者協會午餐會，發表關於香港司法系統的演說。他稱，自己30多年前，有幸見證中英聯合聲明在北京簽訂。而現在距離基本法保障香港50年不變，仍有32年。
他認為，香港基本法最關鍵的就是保障香港的普通法制度，這也是香港可迅速演變成世界金融中心的主要原因。但他相信，很快香港社會又要再次討論香港在2047年後的前途，需作出及時決定，否則又會出現30年前，國際和香港本地商業機構撤離的情況。
他指出，到時可能出現的爭議包括英文應否再是法定語言、普通法可能被質疑是又慢又貴的司法制度。而香港不再像30年前一樣，有英國去為香港爭取各種制度維持不變，香港唯一能貢獻的就是法治。
http://www.worldjournal.com/3561 ... %E5%A4%A9&npg=2

對於「50年不變」，李國能指《基本法》沒有寫明《基本法》於2047年後會失效這日落條款，但認為2047年之後的安排屬於「中國的內政」，他建議在2030年代初必須獲得解決，所以從今開始的10至15年會將是有關諮詢及討論的關鍵時刻。近期愈來愈多高官及建制派人士，將「一國兩制」分開講成「一國」及「兩制」，李國能表示，港人須謹記，「一國」及「兩制」均是源自「一國兩制」，這構思不可分割。
http://yes-news.com/36048/%E6%9D ... 3%E8%A7%A3%E6%B1%BA

[ 本帖最後由 sovietarmy2012 於 11-12-2015 00:41 編輯 ]

patrick911

你講個兩樣野返到大陸一樣要過關WOR, 香港呢邊只係出境

rho837

呀爺叫到！邊度有得改！一地兩掩！一定要行！ 不過膠鐡！我唔會用！最多試一兩次！

gtoray

其實高鐵終點到堔圳就解決曬
香港又慳唔少錢
一早就唔應該起高鐵香港站，到堔圳再轉車就得啦

0o0p

(爭咩吖爭 好似某D財仔咁係香港整部機你對住佢審批咪唔算內地人員係香港執法囉 笨!)

rho837

引用:

原帖由 gtoray 於 11-12-2015 00:57 發表
其實高鐵終點到堔圳就解決曬
香港又慳唔少錢
一早就唔應該起高鐵香港站，到堔圳再轉車就得啦

Agree X 100 ( 第一期工程去到羅湖邊境接駁地鐡， 第二期咪等到2047 再接駁到中環MTR總駅.）

我朋友係膠鐡做！ 跟本香港西狗駅到邊境全部工程實際唔應該超資到咁高「你估香港第一次徤造地下鐡路工程咩」！ 上便過段聽講問題？？， 我們啲錢用左去邊？ 大家可能會明！

膠鐡主要唔咪俾本地人用！ 我們只是負責出錢！

ohnavi

呢條高鐵本意係大陸如果“有需要”可以快快趣派人直入香港九龍心臟你完全吾知，點會過深圳關吖甘揚吖。
吸水就梗架啦甘多錢如果可以買兩三隻美佬新果隻超級驅逐艦好過

sovietarmy2012

上便過段聽講問題？？

sovietarmy2012

高鐵係連接全國城市的國策，等到2047真係阿爺發火。

高鐵就當然吾只係港人用，仲有全國人用。佢可以落泥，你可以上去。。。如果本來就吾喜歡佢又無乜往來，就係無用。

用於運兵係存在的。。。不過已有軍營眾多，加上香港又細又近深圳，高鐵快幾多？！

高鐵用於中長程國内客運，香港吾係無需要，係拒絶需要

至於政府工程屢次超支，同承建商低價投標再借機閹政府好有關係，我甚至強烈懷疑顧問公司同承建商打龍通！仲有不少涉事政府官員！

sovietarmy2012

當然，近年政府谷咁多工程導至建築成本上升係責無旁貸，但判上判，工人們又有多少實利。工人流汗流血社會地位低，高人工係應該的事。況且人工高青年照様不入行，説明地盤工的確吾吸引。

反而班中高層的人工酬金又無人討論過。一隻戰艦可以無軍官，士官同水兵照可開回去。