車神勇

引用:

原帖由 gtoray 於 4-3-2012 21:46 發表


左線最斜

佢講緊中間個條

車神勇

引用:

原帖由 gtoray 於 4-3-2012 21:48 發表


我d fd比較無人性
局追
不過都不失係進步好方法

你技術好就追姐

gtoray

引用:

原帖由 車神勇 於 4-3-2012 22:11 發表

你技術好就追姐

冇架.....頂硬上，唔想拖大隊
我個fd話佢果時都係咁被迫，先越踩越快

車神勇

引用:

原帖由 gtoray 於 4-3-2012 22:18 發表


冇架.....頂硬上，唔想拖大隊
我個fd話佢果時都係咁被迫，先越踩越快

我同意

samsamyu

其實落斜路應唔應該拖BRAKE....
好似光明頂咁...差唔多全程都拖曬...真係有D驚頂唔順...
THX

車神勇

引用:

原帖由 samsamyu 於 4-3-2012 23:55 發表
其實落斜路應唔應該拖BRAKE....
好似光明頂咁...差唔多全程都拖曬...真係有D驚頂唔順...
THX

要一收一放架,長拖好易無制

gtoray

引用:

原帖由 車神勇 於 5-3-2012 00:04 發表

要一收一放架,長拖好易無制

典解既~~?

Alex_山

引用:

原帖由 gtoray 於 5-3-2012 02:14 發表


典解既~~?

碟片過熱影響剎車效能?

gtoray

引用:

原帖由 samsamyu 於 4-3-2012 23:55 發表
其實落斜路應唔應該拖BRAKE....
好似光明頂咁...差唔多全程都拖曬...真係有D驚頂唔順...
THX

唔比咁多咪得囉

果度唔係好長, 真係拖足全程應該都冇乜問題

車神勇

引用:

原帖由 Alex_山 於 5-3-2012 02:21 發表

碟片過熱影響剎車效能?

燒碟同漲制，當你要再收個陣真係唔識停架
同埋某d車收住剎車會令行程減少，好易炒

車神勇

引用:

原帖由 gtoray 於 5-3-2012 02:24 發表


唔比咁多咪得囉

果度唔係好長, 真係拖足全程應該都冇乜問題

如果佢由光明頂落到最尾隻髮夾彎都拖住就唔係咁講
不過佢唔係太快都唔係好大問題

samsamyu

引用:

原帖由 gtoray 於 5-3-2012 02:24 發表


唔比咁多咪得囉

果度唔係好長, 真係拖足全程應該都冇乜問題

一路落緊斜。。同佢鬥拖真係輸硬，，唔通要一野brake死咁。。？？
而家到前brake開始無力。。

gtoray

引用:

原帖由 samsamyu 於 5-3-2012 10:16 發表


一路落緊斜。。同佢鬥拖真係輸硬，，唔通要一野brake死咁。。？？
而家到前brake開始無力。。

冇人迫你長拖ga喎
學車神話法, 要收要放ga ma
更加唔係一野brake死

btw. 有冇諗過係套brake性能不足?

samsamyu

引用:

原帖由 gtoray 於 5-3-2012 15:11 發表


冇人迫你長拖ga喎
學車神話法, 要收要放ga ma
更加唔係一野brake死

btw. 有冇諗過係套brake性能不足?

影響唔大既。。應該
人問題ja..

gtoray

引用:

原帖由 samsamyu 於 5-3-2012 16:26 發表


影響唔大既。。應該
人問題ja..

有影響架

Btw.你單指定雙指剎車？