Tango1997

我話飛左去印度

Sophi_hk

說到避開雷達.....
除了低飛好像還可以躲到另一架夠大的飛機下邊

0o0p

通常2架客機相撞唔係機頭撞機頭
而係2架機相距太近 機翼產生既亂流互相影響左對方導致失控...
除了花式飛行會耍雜技外 無機師會想同對方太近
而且要搵架更大既飛機躲去下邊 民航機黎喎

reniless

都變成復活殺手的劇情了。

sovietarmy2012

簡易機場降吾到佢

sovietarmy2012

我係機師,隔離係恐怖分子,機上有幾百條命,飛機有一半油...

1.我會關無線電,防止有國家派戰機...恐怖分子就炸機
2空中緊急放油恐怖分子會炸機,太多油迫降會危險,吾飛就炸機,飛去一個半徑去不了大城市的海中,既不威脅大城市,騙住恐怖分子,又保到幾百條命
3.以拖待變,等乘客制服恐怖分子
4.四小時機後無見陸地,乘客制服無恐怖分子,恐怖分子知道後炸左機

所以地球上無人知係邊,包括機上所有人

0o0p

件事結果越來越奇怪 唔爭在我又估埋一份
話說機上係有3個人用假護照 其中2個認定為前往德國既伊朗人..
而呢2個伊朗人可能帶住左重要既情報投靠德國 所以第三個人就係伊朗特工!
而原先目的可能只係上機追蹤 找一個時機聯合其他人捉拿或暗殺他們

可是事情變了.. 機上除了他要追補的目標外 還有20個對國家有重要價值既IT人剛好亦在機上
反正任務要追補/暗殺2個逃亡者 唔爭在一不做二不休 騎劫客機返伊朗
最近既訊息話客機在關掉2次雷達聯系後飛左唔止4小時 而係7小時
咁架客機真係未必跌左落印度洋 行程再加多70%足夠返到伊朗
亦解釋到為何劫機不外揚 可以消失得無影無蹤了 波斯絕對有能力對外封鎖消息
至於其他乘客從此在波斯過著幸福快樂的生活了

========完========

失去靈魂騎兵師

之前話燃料可以飛4小時但飛7小時會唔會張乘客低飛時踢D乘客跳機!減輕重量!

晚間同西飛冇咁快日出!

http://sandbox.maps.arcgis.com/a ... 71eb14b52c362966934

[ 本帖最後由 失去靈魂騎兵師 於 15-3-2014 18:27 編輯 ]

失去靈魂騎兵師

如果係伊朗劫嘅第三次世界大戰序幕!

gtoray

引用:

原帖由 0o0p 於 15-3-2014 17:58 發表
件事結果越來越奇怪 唔爭在我又估埋一份
話說機上係有3個人用假護照 其中2個認定為前往德國既伊朗人..
而呢2個伊朗人可能帶住左重要既情報投靠德國 所以第三個人就係伊朗特工!
而原先目的可能只係上機追蹤 ...

我認為兩個伊朗人只係單純偷渡者
事實上一向有唔少咁既情況
佢地做d功課, 都幾似鬼佬的

Tango1997

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 15-3-2014 16:54 發表
簡易機場降吾到佢

啟德夠西未？

0o0p

引用:

原帖由 tango1997 於 15-3-2014 06:34 PM 發表

啟德夠西未？

當然唔夠LA
世界十大危險機場中啓德未係最危險

茱莉安娜公主國際機場 (聖馬丁島)
東加勒比第二繁忙嘅機場，以超短跑道聞名，只有 2180 米，幾乎無法俾重型噴射機降落。因此飛機需要低飛降落，喺 Maho 海灘正上方飛過。大型噴射機喺遊客頭頂 10 - 20 米處飛過嘅照片不計其數，不過至今未有任何重大飛行意外記錄。朱莉安娜公主國際機場兩側係海濱住宅，住客每天睇著飛機喺自己頭頂飛過，雖然對人影響唔大，但對於喺海灘與跑道附近行駛嘅汽車有一定威脅，飛機卷起嘅氣流隨時搞到反車。

豐沙爾機場延長跑道 (葡萄牙)
馬德拉係一座位於葡萄牙嘅小島，由於土地短缺，因此航空事業對小島發展極為重要。馬德拉國際機場跑道最初只有 1524 米，限制咗當地進口和旅遊業發展。及後機場跑道擴建，以 180 根柱子撐起天橋式跑道，橋下仲可以用作停車場，長度約 914 米，寬度超過 180 米，足以承受波音 747 等大型客機嘅重量。該跑道更獲 2004 國際橋樑和結構工程協會的傑出結構獎。

直布羅陀機場跑道 (英國)
由於歷史地理條件限制，直布羅陀機場跑道和馬路建埋一齊。溫斯頓•邱吉爾大道係直布羅陀最繁忙嘅道路，直接穿過機場跑道。每次有飛機升落時，道口欄杆會落下禁止車輛通過。

Courchevel 機場（法國）
Courchevel 係法國阿爾卑斯山某滑雪勝地嘅名字，其機場亦唔嘢少！跑道長 525 米，斜度 18.5 度，所以飛機降落時要從上坡道減速，起飛時要下坡加速。飛行員必須有認證，先可以挑戰 Courchevel 機場，機場亦只有私人飛機、直升機或包機升降。

Cheesecake

http://www.youtube.com/watch?v=UFzrNAU3Szo