火鳳舞

有媒體消息稱百度申請在香港機場開展自動駕駛汽車試驗，香港運輸署回應，百度在上個月提交了自動駕駛車輛試點許可證和自動駕駛車輛證書的申請，申請仍在審核中。


據了解，百度旗下的Apollo（阿波羅）國際有限公司在上周舉辦的香港離島區議會會議上公佈了其計劃的細節，稱預計測試將在年底前開始。

百度2013年開始布局自動駕駛，2017年推出全球首個自動駕駛開放平台Apollo。目前百度Apollo已經在自動駕駛、智能汽車等領域擁有業內領先的解決方案。2022年5月，「蘿蔔快跑」正式開啟無人化自動駕駛出行服務，並正式落地武漢經開區，面向市民提供自動駕駛出行服務，用戶可通過「蘿蔔快跑」App一鍵叫車，為區域內用戶職住通勤和短途接駁提供服務，目前，「蘿蔔快跑」載人測試服務範圍覆蓋11個城市，並將在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。2024年內將實現武漢全程覆蓋，計劃投入1000輛第六代量產無人車運營。

根據百度官方數據顯示，截止目前，百度Apollo已積累超4600項自動駕駛專利族，高級別自動駕駛專利族數、專利價值度均位列全球第一。同時，百度Apollo L4級自動駕駛運營測試里程累計已超5000萬公里。

而此前有消息透露，百度正部署在香港、新加坡和中東等地，測試無人駕駛出租車。很顯然，此次正式公佈消息，表明「降蘿蔔快跑」衝出海外第一站已被香港接住。

作為中資企業「走出去」的前沿陣地——香港，迎接中資企業是本港目前優勢之一，路面有相當多數據可供收集。如果無人駕駛長遠在香港成熟，的士業界將面臨一次比UBER更具顛覆性的挑戰。

此次，百度智能駕駛戰略海外發展與業務合作負責人ClaireHu在會議上表示，「我們希望在不太繁忙的時間進行測試。」這位負責人稱，測試將從上午10點到下午6點，以及從凌晨1點到凌晨5點進行，但預定時間是靈活的，可能會有所變動。

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[ 本帖最後由 火鳳舞 於 19-11-2024 18:11 編輯 ]

reniless

我覺得大彊無人車比較可靠。

火鳳舞

引用:

原帖由 reniless 於 19-11-2024 19:12 發表
我覺得大彊無人車比較可靠。

遲下可能瘦田冇人耕，耕開有人爭喎.....

RCOOH

簡單路況可以全自動駕駛，出到市區即時收工。

051039

引用:

原帖由 reniless 於 19-11-2024 19:12 發表
我覺得大彊無人車比較可靠。

大疆……會唔會行行下飛上天㗎

reniless

睇AI發展個趨勢，唔好話的士佬，就連藝術家都會無得捞。話藝術作品講求靈魂AI仿製唔到，我就無咁老定，至從有網友戲稱中科院搵到阿飄後（唔知真飄定假飄），睇怕過多幾年連問米扶乩都無得捞。


https://news.cctv.com/2024/10/25 ... hkCjrK9241025.shtml

stevechau

唔會, 呢個市場唔適合無人車、自動駕駛~
連行路軌無得爬頭既輕鐵都仲係人手操控時, 的士巴士呢D本地行駛路況咁差既真係有排都搞唔到無人車~
最多只能係一D流量好低既路面有限度使用, 例如愉景灣、大嶼山禁區仲要唔入村果種~

都仲未計乘客呢種人既因素

gtoray

引用:

原帖由 reniless 於 19-11-2024 19:12 發表
我覺得大彊無人車比較可靠。

好似係間叫UISEE既內地公司？

ken5500

不會
因為兩個客路不同
香港的路面情況係沒辦法用AI駕車, 太窄多小路, 又易塞車
而且香港人的本性性急, 新屎坑坐就OK, 但日常生活返工返學處理急事, 好多時候用唔著
所以代替不到的士
暫時只可以景點接待遊客點對點, 但做唔到市區行駛

反而如果引入滴滴, 的士就玩完

[ 本帖最後由 ken5500 於 20-11-2024 22:15 編輯 ]

reniless

引用:

原帖由 gtoray 於 20-11-2024 21:42 發表


好似係間叫UISEE既內地公司？

係，間公司係營運香港機埸無人車服務。
我係純粹喜愛部車有五菱血統，加上大彊智能駕駛系统。

olw0978

係廣州同深圳的確試運了一陣短時間，結果遭的士公司及司機集體反對而被迫停運了，因為真係打爛左的士佬飯碗~~