中校
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原帖由 jn_jona 於 11-1-2024 00:31 發表 我仲未黐 但打算咁做 Npas一向係咁 當年ra年代都係咁
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准將
原帖由 ~~方~~ 於 11-1-2024 11:05 發表 我遲d 都會, 飛鏢入面粒機米仲撞到個鋁底板凹左, vfc d 新設計往往係俾人一種方便左既感覺, 但實際上又係一種倒退
原帖由 stevechau 於 11-1-2024 09:57 發表 都唔只係V記問題, 基本上所有NPAS都係咁, 只係出現時間既問題~ 而且又唔係易較, 我記得當年係屋企想較1.3, 1.0上1.2就好易呀, 1.2上1.3搞左半個鐘都扭唔岩位, NPAS對我黎講真係低能又煩爆既設計黎 所以呢樣野 ...
原帖由 gainax 於 11-1-2024 10:41 發表 點都係固定飛標杯既飛機先最穩陣, 最多咪配多支bolt/飛機,再唔係配多幾粒飛標杯係唔同氣温換上去 較力飛機個D穩陣度冇咁好, 落場個個較力飛機已經好易忽然鬼火,真心冇意都好真係有爭抝到時棧大家都冇 ...
原帖由 jn_jona 於 11-1-2024 11:12 發表 好奇怪 佢係一水水有npas 鍛版有 cag 416 v2都有之後我再買vfc 733又冇 想單買冇npas飛機又冇
少尉
原帖由 gainax 於 11-1-2024 09:43 發表 V記D AR仲係WA個D飛機細氣缸容量 , 硬彈弓hammer設計阻力大易軟腳, 老實講佢只有將行程縮短先最有效解決ROF慢問題, 因為像真撃鎚造型大隻,支bolt退得越後壓低撃鎚造成阻力越大就好易軟腳了, ...
三級准尉
原帖由 jn_jona 於 11-1-2024 21:28 發表 https://youtube.com/shorts/hcVN_PlBLgE?si=zHjnPd87jLqFERak 剛剛係屋企試左試full auto dry fire就咁樣囉 Setting: forged m4 ris ii底,改v2/v3 hammer, 原裝crusader鋼bolt, ghk 38g buffer, v3 vfc buffer ...
原帖由 火鳳舞 於 11-1-2024 21:35 發表 以經算快,我DV記M系又係全部用晒鋼Bolt,我鐘意大啖氣谷佢,所以擊槌彈弓我全部用鉗屈硬晒,出黎既射速同您相約!
原帖由 jn_jona 於 11-1-2024 21:42 發表 因為真m4真係好快下 想再提高d 試過zinc bolt都差不多 呢個setting上22年12月中 10度下夜game都完全無問題既 反而vfc g36 v2 rof就好似再快d 但隻匣回溫好差
少將
原帖由 里安 於 11-1-2024 21:55 發表 D料同設計承受唔到佢d故意大blowback, 不過暫時買過支v3 Olympic arms短ar同楓葉聯乘鋁bolt短槍都無咩大問題,穩陣 個人意見其實台仔槍一向都多多少少甩甩漏漏,自己喜好、財力同能力接受到邊樣咪玩邊樣,其實有 ...
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原帖由 jn_jona 於 11-1-2024 22:10 發表 Marui唔係唔好 係個人接受唔到射擊感好弱 所以先自找麻煩 同埋有樣野係唔關系統事 好似glock hi cap咁 你想砌一個款 就要夾好多牌子parts 砌埋係唔順既 塵世間最慘既事就係咁 咁岩v算係食正軍版既樣岩我口 ...
原帖由 0050100 於 12-1-2024 00:00 發表 鋼bolt唔係問題,試下拆auto司牙睇下個極速,如都係唔满意就可能係其它setting,如hammer弹弓太硬、尾通排气不足….. 要追到marui係有D難度,佢有彈弓buffer. 但係可以做到唔會差太遠.